Sammenlign ydelse (404 HK vs 1.000 HK), bagagerum og pris (847.100 kr. vs 3.745.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes GLS eller Ferrari SF90 Roadster?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Mercedes GLS er klart billigere – den starter allerede ved 847.100 kr. , mens Ferrari SF90 Roadster koster 3.745.700 kr. . Forskellen er omkring 2.898.539 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ferrari SF90 Roadster nøjes med 6,5 L/100km og er dermed påtageligt mere økonomisk end Mercedes GLS, der bruger 7,9 L/100km. Forskellen er omkring 1,4 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari SF90 Roadster klart mere effekt – 1.000 HK mod 404 HK. Det svarer til en forskel på cirka 596 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari SF90 Roadster klart hurtigere – den klarer sprinten på 2,5 s, mens Mercedes GLS bruger 5,6 s. Det er cirka 3,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari SF90 Roadster trækker mærkbart kraftigere med 1.066 Nm mod 750 Nm. Forskellen er omkring 316 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Mercedes GLS tilbyder flere siddepladser – 7 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari SF90 Roadster klart lettere – 1.670 kg mod 2.580 kg. Forskellen er cirka 910 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mercedes GLS væsentligt mere plads – 355 L mod 74 L. Forskellen er omkring 281 L.
Mercedes GLS dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mercedes GLS er den store, luksuriøse SUV fra stjernesamlingen, der kombinerer kongelig komfort med moderne teknologi og en tilstedeværelse på vejen, der hiver blikke. Indeni føles den som et rullende loungeområde — blødt affjedret, rigt udstyret og klar til både lange motorvejsfærd og familieudflugter, med tryghed og prestige i fokus.
DetaljerFerrari SF90 Spider er en kompromisløs topløs superbil, der blander hybridkraft med klassisk Ferrari-charme til en nærmest overvældende sanseoplevelse. Med taget nede er den både teatralsk og vanedannende — perfekt for den, der vil køre med stil og lyd, og samtidig annoncere ankomsten.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
847.100 - 956.100 kr.
|
Pris
3.745.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7,9 - 9,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
206 - 226 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
68 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
7
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2.580 - 2.670 kg
|
Egenvægt
1.670 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
355 L
|
Bagagerumskapacitet
74 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.704 mm
|
|
Bredde
1.956 mm
|
Bredde
1.973 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.186 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
810 - 820 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
336 - 404 HK
|
Effekt HK
1.000 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
|
Moment
560 - 750 Nm
|
Moment
1.066 Nm
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
247 - 297 kW
|
Effekt kW
735 kW
|
|
Motorstørrelse
2.989 - 2.999 cm3
|
Motorstørrelse
3.990 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
Ferrari
|