Sammenlign ydelse (204 HK vs 182 HK), bagagerum og pris (463.900 kr. vs 536.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes EQV eller Toyota Mirai?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mercedes EQV er noget billigere – den starter allerede ved 463.900 kr. , mens Toyota Mirai koster 536.700 kr. . Forskellen er omkring 72.758 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota Mirai sig klart bedre: den kan køre op til 650 km, cirka 286 km mere end Mercedes EQV.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes EQV noget mere effekt – 204 HK mod 182 HK. Det svarer til en forskel på cirka 22 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Mirai en smule hurtigere – den klarer sprinten på 9,2 s, mens Mercedes EQV bruger 10,3 s. Det er cirka 1,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes EQV trækker noget kraftigere med 365 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 65 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Mercedes EQV tilbyder flere siddepladser – 6 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Mirai markant lettere – 1.900 kg mod 2.666 kg. Forskellen er cirka 766 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mercedes EQV markant mere plads – 1.410 L mod 300 L. Forskellen er omkring 1.110 L.
I lasteevne klarer Mercedes EQV sig synligt bedre – 834 kg mod 515 kg. Forskellen er omkring 319 kg.
Mercedes EQV overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mercedes EQV er en elektrisk luksus‑MPV, der kombinerer næsten uhørt rummelighed med en stille, sofistikeret køretur — ideel til familier eller dem, der foretrækker komfort og stil. Indretningen føles nærmest som et mobilt salon med Mercedes‑materialer og praktiske løsninger, så den både fungerer i hverdagen og skaber god stemning på længere ture.
DetaljerToyota Mirai føles som en elegant, futuristisk sedan der glider næsten lydløst afsted takket være brintteknologi og sender et klart grønnere signal i trafikken. For den miljøbevidste bilist der vil prøve et alternativ til elbilen er Toyota Mirai et spændende valg — bare vær opmærksom på, at brintinfrastrukturen stadig er mere nichepræget end de traditionelle tankstationer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
463.900 - 497.400 kr.
|
Pris
536.700 - 609.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
27,1 - 27,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
244 - 364 km
|
Elektrisk rækkevidde
650 km
|
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
6
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.666 - 2.863 kg
|
Egenvægt
1.900 - 1.930 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
1.030 - 1.410 L
|
Bagagerumskapacitet
300 L
|
|
Længde
5.140 - 5.370 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.928 mm
|
Bredde
1.885 mm
|
|
Højde
1.920 - 1.923 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
4.630 - 5.010 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
637 - 834 kg
|
Lastkapacitet
485 - 515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Brint
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
204 HK
|
Effekt HK
182 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,3 - 12,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,2 s
|
|
Maks. hastighed
140 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
365 Nm
|
Moment
300 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
134 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2.021 - 2.022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
Toyota
|