Sammenlign ydelse (122 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (253.900 kr. vs 316.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes EQT eller Renault Trafic Bus?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Mercedes EQT er mærkbart billigere – den starter allerede ved 253.900 kr. , mens Renault Trafic Bus koster 316.000 kr. . Forskellen er omkring 62.109 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Renault Trafic Bus påtageligt mere effekt – 170 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 48 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault Trafic Bus i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 10,6 s, mens Mercedes EQT bruger 12,6 s. Det er cirka 2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Trafic Bus trækker påtageligt kraftigere med 380 Nm mod 245 Nm. Forskellen er omkring 135 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Mercedes EQT minimalt lettere – 1.925 kg mod 2.031 kg. Forskellen er cirka 106 kg.
I lasteevne klarer Renault Trafic Bus sig markant bedre – 982 kg mod 531 kg. Forskellen er omkring 451 kg.
Renault Trafic Bus dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mercedes EQT føles som en luksuriøs arbejdsbil på slankekur, der parrer praktisk rummelighed med Mercedes-finish og moderne komfort. Den glider lydløst gennem byen, egner sig til både familieture og daglige ærinder og gør det hele med en diskret charme, som får hverdagen til at føles lidt mere velordnet.
DetaljerRenault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
253.900 - 293.400 kr.
|
Pris
316.000 - 497.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
19,5 - 20,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
265 - 278 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
45 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
179 - 189 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
8 - 9
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.925 - 2.023 kg
|
Egenvægt
2.031 - 2.352 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
242 - 551 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.498 - 4.922 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.859 mm
|
Bredde
1.956 mm
|
|
Højde
1.819 - 1.830 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.979 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
457 - 531 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
122 HK
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Maks. hastighed
132 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
245 Nm
|
Moment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
90 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
Renault
|