Sammenlign ydelse (122 HK vs 725 HK), bagagerum og pris (253.900 kr. vs 2.968.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes EQT eller Ferrari Purosangue?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Mercedes EQT er klart billigere – den starter allerede ved 253.900 kr. , mens Ferrari Purosangue koster 2.968.900 kr. . Forskellen er omkring 2.714.985 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Purosangue betydeligt mere effekt – 725 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 603 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Purosangue markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,3 s, mens Mercedes EQT bruger 12,6 s. Det er cirka 9,3 s hurtigere.
I tophastighed er Ferrari Purosangue betydeligt hurtigere – den når 312 km/h, mens Mercedes EQT topper ved 132 km/h. Forskellen er cirka 180 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari Purosangue trækker markant kraftigere med 692 Nm mod 245 Nm. Forskellen er omkring 447 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Mercedes EQT tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Mercedes EQT knap lettere – 1.925 kg mod 2.033 kg. Forskellen er cirka 108 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mercedes EQT en smule mere plads – 551 L mod 473 L. Forskellen er omkring 78 L.
Mercedes EQT overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mercedes EQT føles som en luksuriøs arbejdsbil på slankekur, der parrer praktisk rummelighed med Mercedes-finish og moderne komfort. Den glider lydløst gennem byen, egner sig til både familieture og daglige ærinder og gør det hele med en diskret charme, som får hverdagen til at føles lidt mere velordnet.
DetaljerFerrari Purosangue er Ferraris ambitiøse bud på en luksuriøs sportslig familiebil, der forsøger at kombinere mærkets ikoniske DNA med hverdagspraktisk anvendelighed. Bag rattet leverer den den drama og følsomhed, man forventer fra en Ferrari, pakket ind i en mere rummelig og brugbar form — perfekt til dem, der vil have sportsvognsfølelsen uden at opgive hverdagens fornuft.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
253.900 - 293.400 kr.
|
Pris
2.968.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
17,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
19,5 - 20,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
265 - 278 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
45 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
389 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
100 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.925 - 2.023 kg
|
Egenvægt
2.033 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
242 - 551 L
|
Bagagerumskapacitet
473 L
|
|
Længde
4.498 - 4.922 mm
|
Længde
4.973 mm
|
|
Bredde
1.859 mm
|
Bredde
2.028 mm
|
|
Højde
1.819 - 1.830 mm
|
Højde
1.589 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.979 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
457 - 531 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
122 HK
|
Effekt HK
725 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 s
|
|
Maks. hastighed
132 km/h
|
Maks. hastighed
312 km/h
|
|
Moment
245 Nm
|
Moment
692 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
12
|
|
Effekt kW
90 kW
|
Effekt kW
533 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
6.496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
Ferrari
|