Sammenlign ydelse (327 HK vs 725 HK), bagagerum og pris (451.000 kr. vs 2.968.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-80 eller Ferrari Purosangue?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Mazda CX-80 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 451.000 kr. , mens Ferrari Purosangue koster 2.968.900 kr. . Forskellen er omkring 2.517.930 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mazda CX-80 nøjes med 4 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Ferrari Purosangue, der bruger 17,1 L/100km. Forskellen er omkring 13,1 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Purosangue væsentligt mere effekt – 725 HK mod 327 HK. Det svarer til en forskel på cirka 398 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Purosangue klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,3 s, mens Mazda CX-80 bruger 6,8 s. Det er cirka 3,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari Purosangue trækker påtageligt kraftigere med 692 Nm mod 550 Nm. Forskellen er omkring 142 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Mazda CX-80 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari Purosangue let lettere – 2.033 kg mod 2.131 kg. Forskellen er cirka 98 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ferrari Purosangue klart mere plads – 473 L mod 258 L. Forskellen er omkring 215 L.
Mazda CX-80 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda CX-80 fremstår som en voksen og velproportioneret SUV, der blander japansk raffinement med praktisk sund fornuft. Kabinen oser af kvalitet, kørslen er rolig og engagerende, og den gør hverdagslogistikken mere hyggelig end forventet uden at prale.
DetaljerFerrari Purosangue er Ferraris ambitiøse bud på en luksuriøs sportslig familiebil, der forsøger at kombinere mærkets ikoniske DNA med hverdagspraktisk anvendelighed. Bag rattet leverer den den drama og følsomhed, man forventer fra en Ferrari, pakket ind i en mere rummelig og brugbar form — perfekt til dem, der vil have sportsvognsfølelsen uden at opgive hverdagens fornuft.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
451.000 - 561.100 kr.
|
Pris
2.968.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
17,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
60 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
91 - 146 g/km
|
co2
389 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
100 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
7
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.131 - 2.240 kg
|
Egenvægt
2.033 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
258 L
|
Bagagerumskapacitet
473 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.973 mm
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
2.028 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.589 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
649 - 650 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
254 - 327 HK
|
Effekt HK
725 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
312 km/h
|
|
Moment
500 - 550 Nm
|
Moment
692 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
12
|
|
Effekt kW
187 - 241 kW
|
Effekt kW
533 kW
|
|
Motorstørrelse
2.488 - 3.283 cm3
|
Motorstørrelse
6.496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Ferrari
|