Sammenlign ydelse (625 HK vs 620 HK), bagagerum og pris (526.500 kr. vs 1.898.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes EQE eller Ferrari Roma Convertible?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Mercedes EQE er betydeligt billigere – den starter allerede ved 526.500 kr. , mens Ferrari Roma Convertible koster 1.898.800 kr. . Forskellen er omkring 1.372.334 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes EQE let mere effekt – 625 HK mod 620 HK. Det svarer til en forskel på cirka 5 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Roma Convertible knap hurtigere – den klarer sprinten på 3,4 s, mens Mercedes EQE bruger 3,5 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.
I tophastighed er Ferrari Roma Convertible mærkbart hurtigere – den når 320 km/h, mens Mercedes EQE topper ved 220 km/h. Forskellen er cirka 100 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes EQE trækker noget kraftigere med 950 Nm mod 760 Nm. Forskellen er omkring 190 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Mercedes EQE tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari Roma Convertible betydeligt lettere – 1.654 kg mod 2.375 kg. Forskellen er cirka 721 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mercedes EQE tydeligt mere plads – 430 L mod 272 L. Forskellen er omkring 158 L.
Mercedes EQE er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mercedes EQE er en elegant og næsten lydløs el-luksussedan, der kombinerer moderne digital charme med klassisk Mercedes-komfort. Den henvender sig til købere, der vil have luksus og stil uden at råbe om elektrificering, og den gør pendlingen behagelig og problemfri.
DetaljerFerrari Roma Spider er en elegant, åben grand tourer der kombinerer klassisk italiensk design med en fornem køreoplevelse, som får hoveder til at vende sig på landevejen. Kabinen er luksuriøs og moderne, og selv på en grå dag gør den kørsel til en fest — perfekt til dem, der vil have stil og følelser uden dikkedarer.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
526.500 - 867.500 kr.
|
Pris
1.898.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
10,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,8 - 20,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
502 - 691 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
90,5 - 96 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
234 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Cabriolet
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
4
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2.375 - 2.540 kg
|
Egenvægt
1.654 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
430 L
|
Bagagerumskapacitet
272 L
|
|
Længde
4.946 - 4.964 mm
|
Længde
4.656 mm
|
|
Bredde
1.961 mm
|
Bredde
1.974 mm
|
|
Højde
1.492 - 1.510 mm
|
Højde
1.306 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
545 - 600 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
265 - 625 HK
|
Effekt HK
620 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 6,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maks. hastighed
210 - 220 km/h
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
|
Moment
550 - 950 Nm
|
Moment
760 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
195 - 460 kW
|
Effekt kW
456 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
3.855 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
Ferrari
|