Sammenlign ydelse (292 HK vs 213 HK), bagagerum og pris (404400 kr. vs 312300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes EQA eller Nissan X-Trail?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Nissan X-Trail har en klart synlig prisfordel – den starter allerede ved 312300 kr. , mens Mercedes EQA koster 404400 kr. . Forskellen er omkring 92153 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes EQA en bemærkelsesværdig fordel – 292 HK mod 213 HK. Det svarer til en forskel på cirka 79 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Mercedes EQA let hurtigere – den klarer sprinten på 6 s, mens Nissan X-Trail bruger 7 s. Det er cirka 1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Nissan X-Trail trækker let kraftigere med 525 Nm mod 520 Nm. Forskellen er omkring 5 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Nissan X-Trail tilbyder bemærkelsesværdig flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Nissan X-Trail tydelig lettere – 1668 kg mod 2045 kg. Forskellen er cirka 377 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Nissan X-Trail markant mere – 585 L mod 340 L. Forskellen er omkring 245 L.
I lasteevne vinder Nissan X-Trail mærkbar – 574 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 149 kg.
Samlet set fremstår Mercedes EQA som vinder med en smal margin og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Mercedes EQA er en kvik og stilren elbil, der kombinerer Mercedes-komfort med en hverdagsvenlig størrelse og en rolig, næsten lydløs kørsel. Vil du have prestige i en mere kompakt indpakning uden at gå på kompromis med komforten, er EQA et særdeles fornuftigt og charmerende valg.
DetaljerNissan X-Trail er en praktisk og rummelig familie-SUV med fokus på komfort og hverdagskørsel frem for teknisk praleri. Den føles tryg på vejen, har smart indretning og masser af plads til både børn og weekendbagage, så du får meget for pengene uden at blive overvældet af elektronik.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
404400 - 524700 kr.
|
Pris
312300 - 461900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5.7 - 6.9 L
|
|
Forbrug kWh/100km
14.4 - 16.9 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
476 - 561 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
70.50 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
131 - 161 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2045 - 2115 kg
|
Egenvægt
1668 - 1961 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
340 L
|
Bagagerumskapacitet
177 - 585 L
|
|
Længde
4463 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1834 mm
|
Bredde
1840 mm
|
|
Højde
1608 - 1613 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1320 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
432 - 574 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
CVT, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
190 - 292 HK
|
Effekt HK
163 - 213 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7 - 9.6 s
|
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
385 - 520 Nm
|
Moment
300 - 525 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
140 - 215 kW
|
Effekt kW
120 - 157 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1497 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F, D, E
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
Nissan
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.