Sammenlign ydelse (228 HK vs 304 HK), bagagerum og pris (419.400 kr. vs 542.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes EQA eller Genesis GV80?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Mercedes EQA er tydeligt billigere – den starter allerede ved 419.400 kr. , mens Genesis GV80 koster 542.900 kr. . Forskellen er omkring 123.498 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Genesis GV80 synligt mere effekt – 304 HK mod 228 HK. Det svarer til en forskel på cirka 76 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Genesis GV80 i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 6,9 s, mens Mercedes EQA bruger 7,7 s. Det er cirka 0,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Genesis GV80 trækker tydeligt kraftigere med 588 Nm mod 390 Nm. Forskellen er omkring 198 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Genesis GV80 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Mercedes EQA let lettere – 2.115 kg mod 2.155 kg. Forskellen er cirka 40 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Genesis GV80 væsentligt mere plads – 735 L mod 340 L. Forskellen er omkring 395 L.
I lasteevne klarer Genesis GV80 sig påtageligt bedre – 690 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 265 kg.
Genesis GV80 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mercedes EQA er en kvik og stilren elbil, der kombinerer Mercedes-komfort med en hverdagsvenlig størrelse og en rolig, næsten lydløs kørsel. Vil du have prestige i en mere kompakt indpakning uden at gå på kompromis med komforten, er EQA et særdeles fornuftigt og charmerende valg.
DetaljerGenesis GV80 føles som et luksushotel på hjul med et interiør, der inviterer dig til at sætte dig godt til rette og glemme hverdagens småpligter. Køreoplevelsen er balanceret og velafstemt, mens designet både trækker blikket og lover komfort — perfekt til dem, der vil have prestige uden at være højtravende.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
419.400 - 502.000 kr.
|
Pris
542.900 - 691.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
8,8 - 10,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
16,9 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
476 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
231 - 241 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.115 kg
|
Egenvægt
2.155 - 2.325 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
340 L
|
Bagagerumskapacitet
727 - 735 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.945 mm
|
|
Bredde
1.834 mm
|
Bredde
1.975 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.715 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.144 - 2.152 L
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
660 - 690 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
228 HK
|
Effekt HK
272 - 304 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
230 - 237 km/h
|
|
Moment
390 Nm
|
Moment
422 - 588 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
168 kW
|
Effekt kW
200 - 224 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.497 - 2.996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.021 - 2.022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
Genesis
|