Sammenlign ydelse (1.169 HK vs 218 HK), bagagerum og pris (1.212.300 kr. vs 464.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes AMG GT 4-Door Coupé eller Ford Transit Custom Bus?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Ford Transit Custom Bus er klart billigere – den starter allerede ved 464.400 kr. , mens Mercedes AMG GT 4-Door Coupé koster 1.212.300 kr. . Forskellen er omkring 747.865 kr..
I elforbrug har Mercedes AMG GT 4-Door Coupé fordelen: med 18,1 kWh/100km er den mærkbart mere effektiv end Ford Transit Custom Bus, som bruger 22,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 4,2 kWh/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes AMG GT 4-Door Coupé væsentligt mere effekt – 1.169 HK mod 218 HK. Det svarer til en forskel på cirka 951 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé trækker markant kraftigere med 2.000 Nm mod 630 Nm. Forskellen er omkring 1.370 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Ford Transit Custom Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 4.
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé ligger lidt foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mercedes-AMG GT 4-dørs coupé afleverer kompromisløs power og aggressiv elegance i én pakke, designet til at få hovederne til at dreje selv når du kun er på vej for at hente mælk. Indeni finder du luksus og kørelyst der taler til både hjerte og fornuft — en bil for dem, der vil have sportsvognsfølelsen uden at opgive hverdagens brugbarhed.
DetaljerFord Transit Custom er en velgennemtænkt bus, der kombinerer praktisk indretning med en robust fremtoning — ideel til dem, der prioriterer plads og funktionalitet frem for pynt. Bag rattet føles den fornuftig og stabil, og selvom den ikke forsøger at være en luksusbil, gør den jobbet enklere (og lidt mindre kedeligt) i hverdagen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.212.300 - 1.538.600 kr.
|
Pris
464.400 - 575.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
18,1 - 18,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
686 - 690 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
-
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
4
|
Sæder
9
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.535 kg
|
Egenvægt
-
|
|
Bagagerumskapacitet
400 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.958 mm
|
Bredde
2.032 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
460 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
816 - 1.169 HK
|
Effekt HK
136 - 218 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,4 - 2,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
1.800 - 2.000 Nm
|
Moment
415 - 630 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
600 - 860 kW
|
Effekt kW
100 - 160 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
Ford
|