VS

Mazda MX-5 Roadster vs NIO ET7 sammenligning

Sammenlign ydelse (132 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (264.800 kr. vs 547.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-5 Roadster eller NIO ET7?

Mazda MX-5 Roadster vs NIO ET7: de vigtigste forskelle

Mazda MX-5 Roadster

  • betydeligt billigere
  • markant lettere
Detaljer

NIO ET7

  • markant mere effekt
  • markant hurtigere fra 0–100 km/h
  • markant mere bagagerumsplads
Detaljer

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

MX-5 Roadster
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Mazda MX-5 Roadster er betydeligt billigere – den starter allerede ved 264.800 kr. , mens NIO ET7 koster 547.700 kr. . Forskellen er omkring 282.963 kr..

ET7
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har NIO ET7 markant mere effekt653 HK mod 132 HK. Det svarer til en forskel på cirka 521 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET7 markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Mazda MX-5 Roadster bruger 8,3 s. Det er cirka 4,5 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET7 trækker betydeligt kraftigere med 850 Nm mod 152 Nm. Forskellen er omkring 698 Nm.

MX-5 Roadster
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Sæder: NIO ET7 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.

Hvad angår egenvægt, er Mazda MX-5 Roadster markant lettere – 1.078 kg mod 2.434 kg. Forskellen er cirka 1.356 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO ET7 markant mere plads – 363 L mod 130 L. Forskellen er omkring 233 L.

I lasteevne klarer NIO ET7 sig væsentligt bedre – 466 kg mod 152 kg. Forskellen er omkring 314 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

NIO ET7 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 547.700 kr.
ET7

NIO ET7

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 653 HK
  • Forbrug kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 451 - 584 km
Mazda MX-5 Roadster
NIO ET7

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Mazda MX-5 Roadster

Mazda MX-5 er en legesyg roadster, der forvandler hver snoet landevej til ren køreglæde og fremkalder smil hos selv den mest reserverede bilist. Den er let at styre, kompromisløst engagerende og en ærlig vej til cabrioletglæde.

Detaljer

NIO ET7

NIO ET7 føles som en luksussedan fra fremtiden — elegant, lydsvag og med en køreoplevelse, der balancerer komfort og nerve. Indeni er der fokus på tidløs minimalisme og førerorienteret komfort, så hvis du vil imponerere uden at råbe højt, er ET7 et friskt bud.

Detaljer
Mazda MX-5 Roadster
NIO ET7

Omkostninger og forbrug

Pris
264.800 - 313.400 kr.
Pris
547.700 - 630.100 kr.
Forbrug L/100km
6,2 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
co2
140 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Roadster
Karrosseri
Sedan
Sæder
2
Sæder
5
Døre
-
Døre
4
Egenvægt
1.078 kg
Egenvægt
2.434 - 2.454 kg
Bagagerumskapacitet
130 L
Bagagerumskapacitet
363 L
Længde
-
Længde
5.101 mm
Bredde
1.735 mm
Bredde
1.987 mm
Højde
-
Højde
1.509 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
152 kg
Lastkapacitet
446 - 466 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Benzin
Motortype
Elektrisk
Transmission
Manuel
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
132 HK
Effekt HK
653 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
200 km/h
Moment
152 Nm
Moment
850 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
-
Effekt kW
97 kW
Effekt kW
480 kW
Motorstørrelse
1.496 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2022
CO2-effektivitetsklasse
E
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Mazda
Mærke
NIO
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.