Sammenlign ydelse (132 HK vs 212 HK), bagagerum og pris (264.800 kr. vs 282.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-5 Roadster eller BYD Atto 2?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mazda MX-5 Roadster er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 264.800 kr. , mens BYD Atto 2 koster 282.000 kr. . Forskellen er omkring 17.240 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BYD Atto 2 synligt mere effekt – 212 HK mod 132 HK. Det svarer til en forskel på cirka 80 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Atto 2 en smule hurtigere – den klarer sprinten på 7,5 s, mens Mazda MX-5 Roadster bruger 8,3 s. Det er cirka 0,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Atto 2 trækker markant kraftigere med 310 Nm mod 152 Nm. Forskellen er omkring 158 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: BYD Atto 2 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Mazda MX-5 Roadster væsentligt lettere – 1.078 kg mod 1.510 kg. Forskellen er cirka 432 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Atto 2 væsentligt mere plads – 450 L mod 130 L. Forskellen er omkring 320 L.
I lasteevne klarer BYD Atto 2 sig væsentligt bedre – 490 kg mod 152 kg. Forskellen er omkring 338 kg.
BYD Atto 2 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda MX-5 er en legesyg roadster, der forvandler hver snoet landevej til ren køreglæde og fremkalder smil hos selv den mest reserverede bilist. Den er let at styre, kompromisløst engagerende og en ærlig vej til cabrioletglæde.
DetaljerBYD Atto 2 fremstår som en veludstyret og praktisk elbil med et moderne og gennemført interiør, der gør den behagelig i både by- og landevejskørsel. Den giver en rolig og komfortabel køreoplevelse samt et attraktivt udstyrsniveau, som gør den til et fornuftigt valg for dem, der søger en prisvenlig elbil.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
264.800 - 313.400 kr.
|
Pris
282.000 - 329.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
40 - 430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
140 g/km
|
co2
0 - 72 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.078 kg
|
Egenvægt
1.510 - 1.720 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
130 L
|
Bagagerumskapacitet
425 - 450 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.735 mm
|
Bredde
1.830 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
152 kg
|
Lastkapacitet
420 - 490 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Plugin-hybrid, Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
132 HK
|
Effekt HK
166 - 212 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 9,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
152 Nm
|
Moment
310 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
97 kW
|
Effekt kW
122 - 156 kW
|
|
Motorstørrelse
1.496 cm3
|
Motorstørrelse
1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
BYD
|