Sammenlign ydelse (132 HK vs 158 HK), bagagerum og pris (282.000 kr. vs 193.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-5 Coupe eller Renault Captur?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Renault Captur er markant billigere – den starter allerede ved 193.200 kr. , mens Mazda MX-5 Coupe koster 282.000 kr. . Forskellen er omkring 88.862 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Captur nøjes med 4,4 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Mazda MX-5 Coupe, der bruger 6,2 L/100km. Forskellen er omkring 1,8 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Renault Captur i mindre grad mere effekt – 158 HK mod 132 HK. Det svarer til en forskel på cirka 26 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mazda MX-5 Coupe let hurtigere – den klarer sprinten på 8,6 s, mens Renault Captur bruger 8,9 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Captur trækker betydeligt kraftigere med 265 Nm mod 152 Nm. Forskellen er omkring 113 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Renault Captur tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Mazda MX-5 Coupe lidt lettere – 1.114 kg mod 1.323 kg. Forskellen er cirka 209 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Captur klart mere plads – 422 L mod 127 L. Forskellen er omkring 295 L.
I lasteevne klarer Renault Captur sig markant bedre – 453 kg mod 166 kg. Forskellen er omkring 287 kg.
Renault Captur overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda MX-5 Coupé er en lille sportsvogn, der sætter køreglæden i centrum med direkte styring og et grin på læben i hvert sving. Den er velafbalanceret, nem at bruge i hverdagen og alligevel fræk nok til weekendens landevejseventyr — ideel til dem, der vil køre for fornøjelsens skyld frem for for at imponere.
DetaljerRenault Captur er en kvik og charmerende crossover, der kombinerer praktisk hverdagsbrug med et friskt, personligt design. Den er let at manøvrere i byen, byder på fleksible løsninger i kabinen og er et smart valg for dig, der vil have stil uden at gøre det kompliceret.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
282.000 - 330.600 kr.
|
Pris
193.200 - 259.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,4 - 6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
140 g/km
|
co2
100 - 137 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
48 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.114 kg
|
Egenvægt
1.323 - 1.441 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
127 L
|
Bagagerumskapacitet
326 - 422 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.239 mm
|
|
Bredde
1.735 mm
|
Bredde
1.797 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.575 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.363 L
|
|
Lastkapacitet
166 kg
|
Lastkapacitet
447 - 453 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
132 HK
|
Effekt HK
115 - 158 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
152 Nm
|
Moment
160 - 265 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
97 kW
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
|
Motorstørrelse
1.496 cm3
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Renault
|