Sammenlign ydelse (132 HK vs 585 HK), bagagerum og pris (282.000 kr. vs 739.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-5 Coupe eller Mercedes EQS?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Mazda MX-5 Coupe er væsentligt billigere – den starter allerede ved 282.000 kr. , mens Mercedes EQS koster 739.800 kr. . Forskellen er omkring 457.732 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes EQS markant mere effekt – 585 HK mod 132 HK. Det svarer til en forskel på cirka 453 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mercedes EQS væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,1 s, mens Mazda MX-5 Coupe bruger 8,6 s. Det er cirka 4,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes EQS trækker væsentligt kraftigere med 800 Nm mod 152 Nm. Forskellen er omkring 648 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Mercedes EQS tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Mazda MX-5 Coupe markant lettere – 1.114 kg mod 2.550 kg. Forskellen er cirka 1.436 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mercedes EQS klart mere plads – 610 L mod 127 L. Forskellen er omkring 483 L.
I lasteevne klarer Mercedes EQS sig markant bedre – 570 kg mod 166 kg. Forskellen er omkring 404 kg.
Mercedes EQS vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda MX-5 Coupé er en lille sportsvogn, der sætter køreglæden i centrum med direkte styring og et grin på læben i hvert sving. Den er velafbalanceret, nem at bruge i hverdagen og alligevel fræk nok til weekendens landevejseventyr — ideel til dem, der vil køre for fornøjelsens skyld frem for for at imponere.
DetaljerMercedes EQS føles som en futuristisk salong på hjul — lydløs, luksuriøs og proppet med skærme, men stadig elegant og rolig som en diplomat til gallafest. For køberen betyder det kompromisløs komfort og et prestigefyldt statement, hvis man vil skifte til el uden at gå på kompromis med klasse.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
282.000 - 330.600 kr.
|
Pris
739.800 - 1.074.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15,5 - 16,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
810 - 920 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
140 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.114 kg
|
Egenvægt
2.550 - 2.660 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
127 L
|
Bagagerumskapacitet
610 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.735 mm
|
Bredde
1.926 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
166 kg
|
Lastkapacitet
545 - 570 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
132 HK
|
Effekt HK
367 - 585 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
152 Nm
|
Moment
505 - 800 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
97 kW
|
Effekt kW
270 - 430 kW
|
|
Motorstørrelse
1.496 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Mercedes-Benz
|