Sammenlign ydelse (132 HK vs 1.169 HK), bagagerum og pris (286.700 kr. vs 1.212.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-5 Coupe eller Mercedes AMG GT 4-Door Coupé?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Mazda MX-5 Coupe er klart billigere – den starter allerede ved 286.700 kr. , mens Mercedes AMG GT 4-Door Coupé koster 1.212.300 kr. . Forskellen er omkring 925.526 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes AMG GT 4-Door Coupé betydeligt mere effekt – 1.169 HK mod 132 HK. Det svarer til en forskel på cirka 1.037 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mercedes AMG GT 4-Door Coupé betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,4 s, mens Mazda MX-5 Coupe bruger 8,6 s. Det er cirka 6,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé trækker betydeligt kraftigere med 2.000 Nm mod 152 Nm. Forskellen er omkring 1.848 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé tilbyder flere siddepladser – 4 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Mazda MX-5 Coupe klart lettere – 1.114 kg mod 2.535 kg. Forskellen er cirka 1.421 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mercedes AMG GT 4-Door Coupé væsentligt mere plads – 400 L mod 127 L. Forskellen er omkring 273 L.
I lasteevne klarer Mercedes AMG GT 4-Door Coupé sig markant bedre – 460 kg mod 166 kg. Forskellen er omkring 294 kg.
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda MX-5 Coupé er en lille sportsvogn, der sætter køreglæden i centrum med direkte styring og et grin på læben i hvert sving. Den er velafbalanceret, nem at bruge i hverdagen og alligevel fræk nok til weekendens landevejseventyr — ideel til dem, der vil køre for fornøjelsens skyld frem for for at imponere.
DetaljerMercedes-AMG GT 4-dørs coupé afleverer kompromisløs power og aggressiv elegance i én pakke, designet til at få hovederne til at dreje selv når du kun er på vej for at hente mælk. Indeni finder du luksus og kørelyst der taler til både hjerte og fornuft — en bil for dem, der vil have sportsvognsfølelsen uden at opgive hverdagens brugbarhed.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
286.700 - 335.300 kr.
|
Pris
1.212.300 - 1.538.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18,1 - 18,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
686 - 690 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
140 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
2
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.114 kg
|
Egenvægt
2.535 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
127 L
|
Bagagerumskapacitet
400 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.735 mm
|
Bredde
1.958 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
166 kg
|
Lastkapacitet
460 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
132 HK
|
Effekt HK
816 - 1.169 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,4 - 2,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
152 Nm
|
Moment
1.800 - 2.000 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
97 kW
|
Effekt kW
600 - 860 kW
|
|
Motorstørrelse
1.496 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Mercedes-Benz
|