Sammenlign ydelse (132 HK vs 180 HK), bagagerum og pris (282000 kr. vs 235000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-5 Coupe eller Kia K4?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Kia K4 har en klart synlig prisfordel – den starter allerede ved 235000 kr. , mens Mazda MX-5 Coupe koster 282000 kr. . Forskellen er omkring 47017 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Kia K4 nøjes med 5.80 L og er dermed knap mærkbar mere økonomisk end Mazda MX-5 Coupe, der bruger 6.20 L. Forskellen er omkring 0.40 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Kia K4 en tydelig fordel – 180 HK mod 132 HK. Det svarer til en forskel på cirka 48 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Kia K4 minimal hurtigere – den klarer sprinten på 8.40 s, mens Mazda MX-5 Coupe bruger 8.60 s. Det er cirka 0.20 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia K4 trækker overbevisende kraftigere med 265 Nm mod 152 Nm. Forskellen er omkring 113 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Kia K4 tilbyder markant flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Mazda MX-5 Coupe mærkbar lettere – 1114 kg mod 1415 kg. Forskellen er cirka 301 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia K4 tydelig mere – 438 L mod 127 L. Forskellen er omkring 311 L.
I lasteevne vinder Kia K4 betydelig – 455 kg mod 166 kg. Forskellen er omkring 289 kg.
Kia K4 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda MX-5 Coupé er en lille sportsvogn, der sætter køreglæden i centrum med direkte styring og et grin på læben i hvert sving. Den er velafbalanceret, nem at bruge i hverdagen og alligevel fræk nok til weekendens landevejseventyr — ideel til dem, der vil køre for fornøjelsens skyld frem for for at imponere.
DetaljerKia K4 lander som en frisk brise i mellemklassen, med skarpt design og en kørselsfornemmelse, der rammer den rare balance mellem komfort og kontrol. Kabinen er rummelig, brugervenlig og godt skruet sammen, og med Kias tryghedsfaktor og fornuftige udstyrspakker er K4 et velovervejet køb, der får hverdagen til at glide lige så pænt som karrosseriets linjer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
282000 - 330600 kr.
|
Pris
235000 - 300000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6.20 L
|
Forbrug L/100km
5.8 - 6.9 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
140 g/km
|
co2
132 - 155 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1114 kg
|
Egenvægt
1415 - 1500 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
127 L
|
Bagagerumskapacitet
328 - 438 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1735 mm
|
Bredde
1850 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
166 kg
|
Lastkapacitet
435 - 455 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
132 HK
|
Effekt HK
115 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8.60 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.4 - 12.3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
152 Nm
|
Moment
200 - 265 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
97 kW
|
Effekt kW
85 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
1496 cm3
|
Motorstørrelse
998 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Kia
|
Mazda MX-5 Coupe fås med Baghjulstræk.