Sammenlign ydelse (170 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (282.000 kr. vs 229.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-30 eller SEAT Ateca?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
SEAT Ateca er påtageligt billigere – den starter allerede ved 229.500 kr. , mens Mazda MX-30 koster 282.000 kr. . Forskellen er omkring 52.502 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mazda MX-30 lidt mere effekt – 170 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 20 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er SEAT Ateca let hurtigere – den klarer sprinten på 9 s, mens Mazda MX-30 bruger 9,1 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er SEAT Ateca påtageligt lettere – 1.345 kg mod 1.849 kg. Forskellen er cirka 504 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder SEAT Ateca tydeligt mere plads – 510 L mod 350 L. Forskellen er omkring 160 L.
I lasteevne klarer SEAT Ateca sig påtageligt bedre – 525 kg mod 402 kg. Forskellen er omkring 123 kg.
Mazda MX-30 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda MX-30 er en stilfuld, elektrisk crossover, der skiller sig ud med sine karakteristiske bagdøre og et interiør, der føles mere som et varmt designstudie end en anonym familiebil. Den passer perfekt til bylivets kringlede gader og til købere, der vil have personlighed og køreglæde fremfor at følge strømmen.
DetaljerSEAT Ateca føles som et frisk pust i crossover-klassen med skarpe linjer, kvik køredynamik og et interiør der er både praktisk og velindrettet. Den er perfekt til dem der vil have en pålidelig hverdagsbil der klarer både bykørsel og weekendture med stil — og samtidig ser bedre ud i virkeligheden end i brochuren.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
282.000 - 338.800 kr.
|
Pris
229.500 - 337.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
85 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
129 - 144 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.849 kg
|
Egenvægt
1.345 - 1.514 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
332 - 350 L
|
Bagagerumskapacitet
510 L
|
|
Længde
4.395 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.848 mm
|
Bredde
1.841 mm
|
|
Højde
1.555 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.137 - 1.155 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
516 - 525 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
170 HK
|
Effekt HK
116 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 11 s
|
|
Maks. hastighed
140 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
-
|
Moment
200 - 360 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
125 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
830 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1.968 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
SEAT
|