Sammenlign ydelse (170 HK vs 237 HK), bagagerum og pris (282.000 kr. vs 263.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-30 eller Mercedes Vito Transporter?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Mercedes Vito Transporter er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 263.100 kr. , mens Mazda MX-30 koster 282.000 kr. . Forskellen er omkring 18.893 kr..
I elforbrug har Mazda MX-30 fordelen: med 18,3 kWh/100km er den noget mere effektiv end Mercedes Vito Transporter, som bruger 21,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,9 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Mercedes Vito Transporter sig klart bedre: den kan køre op til 474 km, cirka 389 km mere end Mazda MX-30.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes Vito Transporter synligt mere effekt – 237 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 67 HK.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 140 km/h.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda MX-30 næsten umærkeligt lettere – 1.849 kg mod 1.916 kg. Forskellen er cirka 67 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer Mercedes Vito Transporter sig klart bedre – op til 6.600 L, cirka 5.445 L mere end Mazda MX-30.
I lasteevne klarer Mercedes Vito Transporter sig markant bedre – 884 kg mod 402 kg. Forskellen er omkring 482 kg.
Mercedes Vito Transporter giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda MX-30 er en stilfuld, elektrisk crossover, der skiller sig ud med sine karakteristiske bagdøre og et interiør, der føles mere som et varmt designstudie end en anonym familiebil. Den passer perfekt til bylivets kringlede gader og til købere, der vil have personlighed og køreglæde fremfor at følge strømmen.
DetaljerMercedes Vito er en praktisk og velbygget erhvervsbil, der kombinerer komfort fra personbilen med den robusthed, du har brug for på jobbet. Den er nem at indrette efter behov, kører stabilt og gør det daglige læs- og kørearbejde mindre surt — uden at sprænge budgettet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
282.000 - 338.800 kr.
|
Pris
263.100 - 471.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
85 km
|
Elektrisk rækkevidde
304 - 474 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
|
co2
22 g/km
|
co2
0 - 222 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
57 - 70 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.849 kg
|
Egenvægt
1.916 - 2.518 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
332 - 350 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.395 mm
|
Længde
4.895 - 5.390 mm
|
|
Bredde
1.848 mm
|
Bredde
1.928 mm
|
|
Højde
1.555 mm
|
Højde
1.910 - 1.945 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.137 - 1.155 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3.100 - 6.600 L
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
547 - 884 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Diesel, Elektrisk, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
170 HK
|
Effekt HK
102 - 237 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
140 km/h
|
Maks. hastighed
120 - 140 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
270 - 500 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
125 kW
|
Effekt kW
75 - 174 kW
|
|
Motorstørrelse
830 cm3
|
Motorstørrelse
1.950 - 1.999 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Mercedes-Benz
|