Sammenlign ydelse (170 HK vs 118 HK), bagagerum og pris (282.000 kr. vs 180.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-30 eller Fiat 500 Convertible?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Fiat 500 Convertible er markant billigere – den starter allerede ved 180.200 kr. , mens Mazda MX-30 koster 282.000 kr. . Forskellen er omkring 101.870 kr..
I elforbrug har Fiat 500 Convertible fordelen: med 13 kWh/100km er den betydeligt mere effektiv end Mazda MX-30, som bruger 18,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 5,3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Fiat 500 Convertible sig markant bedre: den kan køre op til 313 km, cirka 228 km mere end Mazda MX-30.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Mazda MX-30 tydeligt mere effekt – 170 HK mod 118 HK. Det svarer til en forskel på cirka 52 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Fiat 500 Convertible næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 9 s, mens Mazda MX-30 bruger 9,1 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Mazda MX-30 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Fiat 500 Convertible markant lettere – 1.150 kg mod 1.849 kg. Forskellen er cirka 699 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda MX-30 væsentligt mere plads – 350 L mod 183 L. Forskellen er omkring 167 L.
I lasteevne klarer Mazda MX-30 sig en smule bedre – 402 kg mod 325 kg. Forskellen er omkring 77 kg.
Fiat 500 Convertible dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda MX-30 er en stilfuld, elektrisk crossover, der skiller sig ud med sine karakteristiske bagdøre og et interiør, der føles mere som et varmt designstudie end en anonym familiebil. Den passer perfekt til bylivets kringlede gader og til købere, der vil have personlighed og køreglæde fremfor at følge strømmen.
DetaljerFiat 500 Cabriolet er en charmerende bykabriolet, der forvandler hver køretur til et lille eventyr med vinden i håret og et smil på læben. Den er perfekt for dem, der vil have stil og personlighed i en kompakt pakke — og ja, den får folk til at kigge en ekstra gang.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
282.000 - 338.800 kr.
|
Pris
180.200 - 258.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
13 - 14,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
85 km
|
Elektrisk rækkevidde
190 - 313 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
0 - 123 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Cabriolet
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.849 kg
|
Egenvægt
1.150 - 1.480 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
332 - 350 L
|
Bagagerumskapacitet
183 L
|
|
Længde
4.395 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.848 mm
|
Bredde
1.683 - 1.684 mm
|
|
Højde
1.555 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.137 - 1.155 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
250 - 325 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
170 HK
|
Effekt HK
65 - 118 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 17,3 s
|
|
Maks. hastighed
140 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
-
|
Moment
92 - 220 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
125 kW
|
Effekt kW
48 - 87 kW
|
|
Motorstørrelse
830 cm3
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Fiat
|