Sammenlign ydelse (170 HK vs 620 HK), bagagerum og pris (282.000 kr. vs 1.662.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-30 eller Ferrari Roma Coupe?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Mazda MX-30 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 282.000 kr. , mens Ferrari Roma Coupe koster 1.662.400 kr. . Forskellen er omkring 1.380.390 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Roma Coupe væsentligt mere effekt – 620 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 450 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Roma Coupe markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,4 s, mens Mazda MX-30 bruger 9,1 s. Det er cirka 5,7 s hurtigere.
I tophastighed er Ferrari Roma Coupe klart hurtigere – den når 320 km/h, mens Mazda MX-30 topper ved 140 km/h. Forskellen er cirka 180 km/h.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Mazda MX-30 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari Roma Coupe i mindre grad lettere – 1.570 kg mod 1.849 kg. Forskellen er cirka 279 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda MX-30 mærkbart mere plads – 350 L mod 272 L. Forskellen er omkring 78 L.
Mazda MX-30 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda MX-30 er en stilfuld, elektrisk crossover, der skiller sig ud med sine karakteristiske bagdøre og et interiør, der føles mere som et varmt designstudie end en anonym familiebil. Den passer perfekt til bylivets kringlede gader og til købere, der vil have personlighed og køreglæde fremfor at følge strømmen.
DetaljerFerrari Roma er en elegant coupé, der blander klassisk italiensk stil med en moderne, raffineret kabine og ser ud som et kunstværk på hjul. Den henvender sig til købere, der vil have en eksklusiv weekendbil uden at skrige om opmærksomhed, og leverer en underholdende, velafbalanceret køreoplevelse, som gør hverdagskørsel lidt mere eventyrlig.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
282.000 - 338.800 kr.
|
Pris
1.662.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
10,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
85 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
234 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.849 kg
|
Egenvægt
1.570 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
332 - 350 L
|
Bagagerumskapacitet
272 L
|
|
Længde
4.395 mm
|
Længde
4.656 mm
|
|
Bredde
1.848 mm
|
Bredde
1.974 mm
|
|
Højde
1.555 mm
|
Højde
1.301 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.137 - 1.155 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
170 HK
|
Effekt HK
620 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maks. hastighed
140 km/h
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
760 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
125 kW
|
Effekt kW
456 kW
|
|
Motorstørrelse
830 cm3
|
Motorstørrelse
3.855 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Ferrari
|