Sammenlign ydelse (170 HK vs 8 HK), bagagerum og pris (282.000 kr. vs 117.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-30 eller Estrima Birò?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Estrima Birò er betydeligt billigere – den starter allerede ved 117.500 kr. , mens Mazda MX-30 koster 282.000 kr. . Forskellen er omkring 164.520 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Mazda MX-30 markant mere effekt – 170 HK mod 8 HK. Det svarer til en forskel på cirka 162 HK.
I tophastighed er Mazda MX-30 klart hurtigere – den når 140 km/h, mens Estrima Birò topper ved 60 km/h. Forskellen er cirka 80 km/h.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Mazda MX-30 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Estrima Birò klart lettere – 424 kg mod 1.849 kg. Forskellen er cirka 1.425 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda MX-30 lidt mere plads – 350 L mod 308 L. Forskellen er omkring 42 L.
I lasteevne klarer Mazda MX-30 sig væsentligt bedre – 402 kg mod 226 kg. Forskellen er omkring 176 kg.
Estrima Birò giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda MX-30 er en stilfuld, elektrisk crossover, der skiller sig ud med sine karakteristiske bagdøre og et interiør, der føles mere som et varmt designstudie end en anonym familiebil. Den passer perfekt til bylivets kringlede gader og til købere, der vil have personlighed og køreglæde fremfor at følge strømmen.
DetaljerBirò er en charmerende og kompakt el-microbil, der gør bykørsel legende let med sit finurlige design og snedige mål. Den er ideel til korte ærinder og trange parkeringspladser — perfekt for dem, der vil køre grønnere uden at miste personlighed.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
282.000 - 338.800 kr.
|
Pris
117.500 - 160.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
85 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
5
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.849 kg
|
Egenvægt
424 - 431 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
332 - 350 L
|
Bagagerumskapacitet
122 - 308 L
|
|
Længde
4.395 mm
|
Længde
1.794 - 1.835 mm
|
|
Bredde
1.848 mm
|
Bredde
1.107 mm
|
|
Højde
1.555 mm
|
Højde
1.566 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.137 - 1.155 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
219 - 226 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
-
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
170 HK
|
Effekt HK
8 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
140 km/h
|
Maks. hastighed
60 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
381 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 kW
|
Effekt kW
6 kW
|
|
Motorstørrelse
830 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Estrima
|