Sammenlign ydelse (327 HK vs 116 HK), bagagerum og pris (451.000 kr. vs 172.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-80 eller Toyota Aygo?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Toyota Aygo er klart billigere – den starter allerede ved 172.300 kr. , mens Mazda CX-80 koster 451.000 kr. . Forskellen er omkring 278.653 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Aygo nøjes med 3,7 L/100km og er dermed let mere økonomisk end Mazda CX-80, der bruger 4 L/100km. Forskellen er omkring 0,3 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-80 betydeligt mere effekt – 327 HK mod 116 HK. Det svarer til en forskel på cirka 211 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mazda CX-80 påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 6,8 s, mens Toyota Aygo bruger 9,2 s. Det er cirka 2,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mazda CX-80 trækker markant kraftigere med 550 Nm mod 120 Nm. Forskellen er omkring 430 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Mazda CX-80 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Aygo væsentligt lettere – 1.090 kg mod 2.131 kg. Forskellen er cirka 1.041 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-80 en smule mere plads – 258 L mod 231 L. Forskellen er omkring 27 L.
I lasteevne klarer Mazda CX-80 sig påtageligt bedre – 650 kg mod 420 kg. Forskellen er omkring 230 kg.
Mazda CX-80 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda CX-80 fremstår som en voksen og velproportioneret SUV, der blander japansk raffinement med praktisk sund fornuft. Kabinen oser af kvalitet, kørslen er rolig og engagerende, og den gør hverdagslogistikken mere hyggelig end forventet uden at prale.
DetaljerToyota Aygo er en kvik og charmerende bybil, der med friske linjer og masser af personlighed skiller sig ud i byens jungle. Den er billig i drift og sjov at køre i trange gader, men kompromitterer på plads og luksus — perfekt som praktisk og stilfuld bymakker.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
451.000 - 561.100 kr.
|
Pris
172.300 - 222.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
3,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
60 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
91 - 146 g/km
|
co2
85 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
7
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.131 - 2.240 kg
|
Egenvægt
1.090 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
258 L
|
Bagagerumskapacitet
231 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.740 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
649 - 650 kg
|
Lastkapacitet
420 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
254 - 327 HK
|
Effekt HK
116 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
500 - 550 Nm
|
Moment
120 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
187 - 241 kW
|
Effekt kW
85 kW
|
|
Motorstørrelse
2.488 - 3.283 cm3
|
Motorstørrelse
1.490 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Toyota
|