Sammenlign ydelse (327 HK vs 204 HK), bagagerum og pris (451.000 kr. vs 354.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-80 eller Maxus Deliver 9?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Maxus Deliver 9 er påtageligt billigere – den starter allerede ved 354.300 kr. , mens Mazda CX-80 koster 451.000 kr. . Forskellen er omkring 96.714 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mazda CX-80 nøjes med 4 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Maxus Deliver 9, der bruger 8,8 L/100km. Forskellen er omkring 4,8 L/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Maxus Deliver 9 sig væsentligt bedre: den kan køre op til 358 km, cirka 298 km mere end Mazda CX-80.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-80 mærkbart mere effekt – 327 HK mod 204 HK. Det svarer til en forskel på cirka 123 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mazda CX-80 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 6,8 s, mens Maxus Deliver 9 bruger 16 s. Det er cirka 9,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mazda CX-80 trækker mærkbart kraftigere med 550 Nm mod 375 Nm. Forskellen er omkring 175 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 7 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-80 lidt lettere – 2.131 kg mod 2.360 kg. Forskellen er cirka 229 kg.
I lasteevne klarer Maxus Deliver 9 sig klart bedre – 1.140 kg mod 650 kg. Forskellen er omkring 490 kg.
Mazda CX-80 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda CX-80 fremstår som en voksen og velproportioneret SUV, der blander japansk raffinement med praktisk sund fornuft. Kabinen oser af kvalitet, kørslen er rolig og engagerende, og den gør hverdagslogistikken mere hyggelig end forventet uden at prale.
DetaljerMaxus Deliver 9 er en rummelig og arbejdsom varevogn, der gør kedeligt læssearbejde mere overskueligt og endda lidt underholdende på de lange ture. Robust i sin opførsel og praktisk i detaljerne er den et fornuftigt valg for virksomheder, der vil have masser af plads uden at betale overpris.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
451.000 - 561.100 kr.
|
Pris
354.300 - 550.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
8,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
26,2 - 30,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
60 km
|
Elektrisk rækkevidde
287 - 358 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
91 - 146 g/km
|
co2
0 - 231 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
7
|
Sæder
3 - 7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.131 - 2.240 kg
|
Egenvægt
2.360 - 2.770 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
258 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
2.062 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
649 - 650 kg
|
Lastkapacitet
730 - 1.140 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
254 - 327 HK
|
Effekt HK
148 - 204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
16 - 19 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
500 - 550 Nm
|
Moment
330 - 375 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
187 - 241 kW
|
Effekt kW
108 - 150 kW
|
|
Motorstørrelse
2.488 - 3.283 cm3
|
Motorstørrelse
1.996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.022 - 2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Maxus
|