Sammenlign ydelse (327 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (451.000 kr. vs 541.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-80 eller Genesis GV70?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Mazda CX-80 er noget billigere – den starter allerede ved 451.000 kr. , mens Genesis GV70 koster 541.100 kr. . Forskellen er omkring 90.116 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Genesis GV70 sig betydeligt bedre: den kan køre op til 479 km, cirka 419 km mere end Mazda CX-80.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Genesis GV70 tydeligt mere effekt – 490 HK mod 327 HK. Det svarer til en forskel på cirka 163 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Genesis GV70 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,4 s, mens Mazda CX-80 bruger 6,8 s. Det er cirka 2,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Genesis GV70 trækker mærkbart kraftigere med 700 Nm mod 550 Nm. Forskellen er omkring 150 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Mazda CX-80 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-80 minimalt lettere – 2.131 kg mod 2.335 kg. Forskellen er cirka 204 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Genesis GV70 væsentligt mere plads – 503 L mod 258 L. Forskellen er omkring 245 L.
I lasteevne klarer Mazda CX-80 sig tydeligt bedre – 650 kg mod 515 kg. Forskellen er omkring 135 kg.
Genesis GV70 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda CX-80 fremstår som en voksen og velproportioneret SUV, der blander japansk raffinement med praktisk sund fornuft. Kabinen oser af kvalitet, kørslen er rolig og engagerende, og den gør hverdagslogistikken mere hyggelig end forventet uden at prale.
DetaljerGenesis GV70 er en uimodståelig blanding af sofistikeret design og luksuriøs komfort, som gør indtryk både i byen og på motorvejen. Køreegenskaberne føles skarpe uden at blive hårde, interiøret oser af kvalitetsfølelse, og for den købelystne er det et stærkt alternativ til de etablerede premium-navne — plus den får naboens BMW til at føle sig en smule jaloux.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
451.000 - 561.100 kr.
|
Pris
541.100 - 590.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
60 km
|
Elektrisk rækkevidde
479 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
91 - 146 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
7
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.131 - 2.240 kg
|
Egenvægt
2.335 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
258 L
|
Bagagerumskapacitet
503 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.910 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
649 - 650 kg
|
Lastkapacitet
515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
254 - 327 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
500 - 550 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
187 - 241 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
2.488 - 3.283 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Genesis
|