Sammenlign ydelse (327 HK vs 487 HK), bagagerum og pris (399.300 kr. vs 341.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-60 eller XPeng G6?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
XPeng G6 er lidt billigere – den starter allerede ved 341.700 kr. , mens Mazda CX-60 koster 399.300 kr. . Forskellen er omkring 57.596 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer XPeng G6 sig klart bedre: den kan køre op til 525 km, cirka 462 km mere end Mazda CX-60.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har XPeng G6 synligt mere effekt – 487 HK mod 327 HK. Det svarer til en forskel på cirka 160 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er XPeng G6 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,1 s, mens Mazda CX-60 bruger 5,8 s. Det er cirka 1,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: XPeng G6 trækker noget kraftigere med 660 Nm mod 550 Nm. Forskellen er omkring 110 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-60 minimalt lettere – 1.890 kg mod 2.065 kg. Forskellen er cirka 175 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng G6 let mere plads – 571 L mod 570 L. Forskellen er omkring 1 L.
I lasteevne klarer Mazda CX-60 sig synligt bedre – 612 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 137 kg.
XPeng G6 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda CX-60 kombinerer robust SUV-udstråling med raffinerede linjer, så den både ser godt ud i indkørslen og føles mere voksen end mange konkurrenter. Indeni byder den på materialer af høj kvalitet, en køreglæde der gør dagligdags kørsel mere underholdende og praktisk fleksibilitet, der gør den til et solidt valg for dem, der vil have både stil og fornuft.
DetaljerXPeng G6 fremstår som en elegant og selvsikker elbil, der pakker futuristisk design og en veludført førerplads ind i en velkørende helhed, der både føles moden og nysgerrig på vejen. For købere betyder det masser af moderne udstyr og god valuta for pengene — tag en prøvetur, så finder du hurtigt ud af, om kemien er der.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
399.300 - 529.700 kr.
|
Pris
341.700 - 404.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
63 km
|
Elektrisk rækkevidde
455 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
85 - 137 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.890 - 2.055 kg
|
Egenvægt
2.065 - 2.220 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
Bagagerumskapacitet
571 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.920 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
581 - 612 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
200 - 327 HK
|
Effekt HK
252 - 487 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
450 - 550 Nm
|
Moment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
147 - 241 kW
|
Effekt kW
185 - 358 kW
|
|
Motorstørrelse
2.488 - 3.283 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
XPeng
|