Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Subaru Crosstrek har en næsten umærkelig prisfordel – den starter allerede ved 272600 dkr, mens Mazda CX-5 koster 274300 dkr. Forskellen er omkring 1645 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mazda CX-5 nøjes med 7 L og er dermed en smule mere økonomisk end Subaru Crosstrek, der bruger 7.70 L. Forskellen er omkring 0.70 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-5 en let fordel – 141 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 5 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Mazda CX-5 knap mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 10.50 s, mens Subaru Crosstrek bruger 10.80 s. Det er cirka 0.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger Subaru Crosstrek let foran – den når 198 km/h, mens Mazda CX-5 topper ved 195 km/h. Forskellen er cirka 3 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mazda CX-5 trækker mærkbar kraftigere med 238 Nm mod 182 Nm. Forskellen er omkring 56 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Subaru Crosstrek minimal lettere – 1595 kg mod 1629 kg. Forskellen er cirka 34 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-5 tydelig mere – 583 L mod 315 L. Forskellen er omkring 268 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mazda CX-5 sig mærkbar bedre – op til 2019 L, cirka 705 L mere end Subaru Crosstrek.
Mazda CX-5 viser sig at være overgår på næsten alle punkter og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Mazda CX-5 den mere komplette allrounder.
Mazda CX-5 føles raffineret og velkørende med et design, der balancerer elegance og praktisk sans — den gør almindelige køreture til ren fornøjelse. Kabinen byder på materialer i høj kvalitet og intuitiv ergonomi, hvilket gør den til et smart valg for dem, der vil have stil og komfort uden at råbe efter opmærksomhed.
DetaljerCrosstrek er Subarus bløde eventyrer — praktisk, robust og lige hjemme på både bygader og små grusveje, uden at råbe højt om det. Den føles tryg og pålidelig med plads til grej og en kørestil, der siger "lad os tage afsted", perfekt til dem der vil have funktion frem for finpudsning.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
274300 - 361200 dkr
|
Pris
272600 - 319500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
7 - 7.4 L
|
Forbrug L/100km
7.70 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
157 - 168 g/km
|
co2
174 g/km
|
|
Tankkapacitet
56 - 58 L
|
Tankkapacitet
48 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1629 - 1671 kg
|
Egenvægt
1595 - 1628 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
583 L
|
Bagagerumskapacitet
315 L
|
|
Længde
4690 mm
|
Længde
4495 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1800 mm
|
|
Højde
1695 mm
|
Højde
1600 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2019 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1297 - 1314 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
472 - 505 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
141 HK
|
Effekt HK
136 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
10.5 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/t
10.80 s
|
|
Maks. hastighed
195 km/h
|
Maks. hastighed
198 km/h
|
|
Moment
238 Nm
|
Moment
182 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
104 kW
|
Effekt kW
100 kW
|
|
Motorstørrelse
2488 cm3
|
Motorstørrelse
1995 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Subaru
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.