Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
SEAT Ateca har en noget prisfordel – den starter allerede ved 229500 dkr, mens Mazda CX-5 koster 274300 dkr. Forskellen er omkring 44744 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: SEAT Ateca nøjes med 4.90 L og er dermed tydelig mere økonomisk end Mazda CX-5, der bruger 7 L. Forskellen er omkring 2.10 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har SEAT Ateca en knap mærkbar fordel – 150 HK mod 141 HK. Det svarer til en forskel på cirka 9 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er SEAT Ateca i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 9 s, mens Mazda CX-5 bruger 10.50 s. Det er cirka 1.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger SEAT Ateca næsten umærkelig foran – den når 202 km/h, mens Mazda CX-5 topper ved 195 km/h. Forskellen er cirka 7 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: SEAT Ateca trækker klart synlig kraftigere med 360 Nm mod 238 Nm. Forskellen er omkring 122 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er SEAT Ateca tydelig lettere – 1345 kg mod 1629 kg. Forskellen er cirka 284 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-5 noget mere – 583 L mod 510 L. Forskellen er omkring 73 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mazda CX-5 sig mærkbar bedre – op til 2019 L, cirka 415 L mere end SEAT Ateca.
Samlet set fremstår SEAT Ateca som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Mazda CX-5 føles raffineret og velkørende med et design, der balancerer elegance og praktisk sans — den gør almindelige køreture til ren fornøjelse. Kabinen byder på materialer i høj kvalitet og intuitiv ergonomi, hvilket gør den til et smart valg for dem, der vil have stil og komfort uden at råbe efter opmærksomhed.
DetaljerSEAT Ateca føles som et frisk pust i crossover-klassen med skarpe linjer, kvik køredynamik og et interiør der er både praktisk og velindrettet. Den er perfekt til dem der vil have en pålidelig hverdagsbil der klarer både bykørsel og weekendture med stil — og samtidig ser bedre ud i virkeligheden end i brochuren.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
274300 - 361200 dkr
|
Pris
229500 - 337700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
7 - 7.4 L
|
Forbrug L/100km
4.9 - 6.4 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
157 - 168 g/km
|
co2
129 - 144 g/km
|
|
Tankkapacitet
56 - 58 L
|
Tankkapacitet
50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1629 - 1671 kg
|
Egenvægt
1345 - 1514 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
583 L
|
Bagagerumskapacitet
510 L
|
|
Længde
4690 mm
|
Længde
4381 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1841 mm
|
|
Højde
1695 mm
|
Højde
1601 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2019 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1604 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
516 - 525 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
141 HK
|
Effekt HK
116 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
10.5 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/t
9 - 11 s
|
|
Maks. hastighed
195 km/h
|
Maks. hastighed
183 - 202 km/h
|
|
Moment
238 Nm
|
Moment
200 - 360 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
104 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
2488 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1968 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
SEAT
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.