Sammenlign ydelse (186 HK vs 83 HK), bagagerum og pris (230700 kr. vs 142700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-30 eller Suzuki Ignis?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Suzuki Ignis har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 142700 kr. , mens Mazda CX-30 koster 230700 kr. . Forskellen er omkring 87999 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Suzuki Ignis nøjes med 4.90 L og er dermed i mindre grad mere økonomisk end Mazda CX-30, der bruger 5.70 L. Forskellen er omkring 0.80 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-30 en betydelig fordel – 186 HK mod 83 HK. Det svarer til en forskel på cirka 103 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Mazda CX-30 overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 8.30 s, mens Suzuki Ignis bruger 12.70 s. Det er cirka 4.40 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mazda CX-30 trækker overbevisende kraftigere med 240 Nm mod 107 Nm. Forskellen er omkring 133 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Ignis betydelig lettere – 935 kg mod 1455 kg. Forskellen er cirka 520 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-30 klart synlig mere – 430 L mod 267 L. Forskellen er omkring 163 L.
I lasteevne vinder Mazda CX-30 bemærkelsesværdig – 496 kg mod 395 kg. Forskellen er omkring 101 kg.
Mazda CX-30 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda CX-30 føles som en velkørende fornuftsbil med et strejf af premium, der løfter både bykørsel og weekendture et niveau op. Interiøret er gennemtænkt og hyggeligt uden at blive prætentiøst, så du får en bil der ser godt ud i parkeringshuset og samtidig leverer køreglæde uden at være højtravende.
DetaljerSuzuki Ignis er en charmerende og kvik lille crossover med kantet design, der står ud i mængden uden at gøre krav på plads eller prestige. Den er billig i drift, legesyg at køre i byen og et pragmatisk valg for den, der vil have personlighed uden at sprænge budgettet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
230700 - 336100 kr.
|
Pris
142700 - 177900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Forbrug L/100km
4.9 - 5.4 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
110 - 122 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
30 - 32 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1455 - 1587 kg
|
Egenvægt
935 - 995 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
|
Bagagerumskapacitet
204 - 267 L
|
|
Længde
-
|
Længde
3700 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1690 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1605 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1086 - 1100 L
|
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Lastkapacitet
335 - 395 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
Effekt HK
83 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 10.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
12.7 - 12.8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
155 - 165 km/h
|
|
Moment
238 - 240 Nm
|
Moment
107 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
61 kW
|
|
Motorstørrelse
1998 - 2488 cm3
|
Motorstørrelse
1197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Suzuki
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.