To biler, én duel: Mazda CX-30 møder Skoda Karoq.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
In the increasingly competitive SUV market, two contenders have caught our eye this year: the Mazda CX-30 and the Skoda Karoq. Both vehicles come with their own set of strengths, technical finesse, and innovations. If you're in the market for a compact SUV, here's how these two stack up.
The Mazda CX-30 measures 4395 mm in length, 1795 mm in width, and 1540 mm in height, giving it a sporty and robust appearance. Meanwhile, the Skoda Karoq is slightly shorter and wider at a length of approximately 4390 mm, a width of 1841 mm, and heights ranging from 1603 mm to 1624 mm, exuding a more rugged yet refined look. Both models feature five doors and emphasize utility and versatility.
The Mazda CX-30 offers two petrol mild-hybrid engine options, delivering power outputs of 137 kW (186 HP) and 103 kW (140 HP). It is available in both manual and automatic transmissions, with a maximum speed ranging from 191 km/h to 204 km/h. Impressively, the CX-30 offers an average acceleration time from 0 to 100 km/h in as fast as 8.3 seconds.
On the other hand, the Skoda Karoq caters to diverse preferences with petrol and diesel engines. It offers power options ranging from 85 kW (115 HP) to 140 kW (190 HP) and likewise provides manual and dual-clutch automatic transmission options. The Karoq’s strongest engine allows it to reach up to 221 km/h, with the quickest 0 to 100 km/h acceleration time being 7 seconds.
When it comes to fuel efficiency, the Mazda CX-30 offers a fuel consumption ranging from 5.7 to 6.6 L/100 km. As for CO2 emissions, the values hover between 129 to 148 g/km, categorizing it in efficiency classes D and E.
For Skoda Karoq, the fuel consumption varies between 4.9 to 7.6 L/100 km, with CO2 emissions spanning from 129 to 174 g/km, covering efficiency classes D, E, and F. The Karoq edges out in terms of broader fuel choices, including a diesel option.
The Mazda CX-30 is equipped with a trunk capacity ranging from 422 to 430 liters, suitable for everyday needs and small road trips. With a 51 to 48-liter fuel tank, it balances ride range with efficiency. Meanwhile, the Skoda Karoq offers a more substantial trunk capacity at 521 liters, eclipsing the CX-30, and boasts a fuel tank capacity of up to 55 liters.
Both models boast cutting-edge technology features, but they tailor to different preferences. Mazda leans into its rich driving experience with a focus on the Jinba Ittai philosophy, aiming to create a seamless connection between car and driver. The CX-30 is also equipped with Mazda's i-Activsense suite of safety features.
Conversely, the Skoda Karoq prioritizes practicality with 'Simply Clever' solutions, like adjustable rear seats and advanced connectivity options, including Skoda Connect, which offers state-of-the-art infotainment services and remote access features.
Choosing between the Mazda CX-30 and Skoda Karoq boils down to personal preference. If you value driving dynamics and a sporty feel, the CX-30 is an excellent choice. However, if practicality, versatility, and an array of powertrains are what you seek, the Karoq offers a compelling package.
Both these SUVs show the best of what 2024 has to offer, making either a commendable choice in the crowded SUV market.
Omkostninger og forbrug: Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Mazda CX-30 har en en smule fordel i prisen – den starter allerede ved 230700 dkr, mens Skoda Karoq koster 265900 dkr. Forskellen er omkring 35185 dkr.
Der ses også forskel i brændstofforbruget: Skoda Karoq nøjes med 4.90 L og er dermed let mere økonomisk end Mazda CX-30, der bruger 5.70 L. Forskellen er omkring 0.80 L pr. 100 km.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Skoda Karoq en knap mærkbar fordel – 190 HK mod 186 HK. Det svarer til en forskel på cirka 4 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Skoda Karoq noget hurtigere – 7 s mod 8.30 s. Det er cirka 1.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger Skoda Karoq næsten umærkelig foran – den når 221 km/h, mens Mazda CX-30 topper ved 204 km/h. Forskellen er cirka 17 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Karoq trækker bemærkelsesværdig kraftigere med 360 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 120 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er Skoda Karoq knap mærkbar lettere – 1380 kg mod 1455 kg. Forskellen er cirka 75 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Karoq en smule mere – 521 L mod 430 L. Forskellen er omkring 91 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Skoda Karoq sig en smule bedre – op til 1630 L, cirka 224 L mere end Mazda CX-30.
Også i lasteevne vinder Skoda Karoq næsten umærkelig – 549 kg mod 496 kg. Forskellen er omkring 53 kg.
Samlet set fremstår Skoda Karoq som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Mazda CX-30 kombinerer et slankt design med en meget behagelig køreoplevelse. Bilens rummelige interiør og høje materialekvalitet gør den til et attraktivt valg for både førere og passagerer. Med sine innovative sikkerhedsfunktioner og avancerede teknologi er CX-30 en fremragende kandidat i crossover-segmentet.
DetaljerKaroq er en alsidig og moderne SUV, der byder på en glimrende kombination af stil og funktionalitet. Med sit rummelige interiør og innovative teknologier er den ideel til både bykørsel og længere rejser. Uanset om du er på vej til jobbet eller på weekendudflugt, leverer Karoq en komfortabel køreoplevelse, der gør hver tur behagelig.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
230700 - 336100 dkr
|
Pris
265900 - 381400 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Forbrug L/100km
4.9 - 7.6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
128 - 173 g/km
|
|
Tankkapacitet
48 - 51 L
|
Tankkapacitet
50 - 55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1455 - 1587 kg
|
Egenvægt
1380 - 1655 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
|
Bagagerumskapacitet
521 L
|
|
Længde
4395 mm
|
Længde
4384 - 4390 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1841 mm
|
|
Højde
1540 mm
|
Højde
1624 - 1629 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1398 - 1406 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1630 L
|
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Lastkapacitet
456 - 549 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
Effekt HK
115 - 190 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 10.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7 - 11.2 s
|
|
Maks. hastighed
191 - 204 km/h
|
Maks. hastighed
192 - 221 km/h
|
|
Moment
238 - 240 Nm
|
Moment
200 - 360 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
85 - 140 kW
|
|
Motorstørrelse
1998 - 2488 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Skoda
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.