Sammenlign ydelse (186 HK vs 102 HK), bagagerum og pris (230.700 kr. vs 156.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-30 eller Renault Express?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Renault Express er væsentligt billigere – den starter allerede ved 156.600 kr. , mens Mazda CX-30 koster 230.700 kr. . Forskellen er omkring 74.130 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Express nøjes med 4,6 L/100km og er dermed mærkbart mere økonomisk end Mazda CX-30, der bruger 5,7 L/100km. Forskellen er omkring 1,1 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-30 væsentligt mere effekt – 186 HK mod 102 HK. Det svarer til en forskel på cirka 84 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mazda CX-30 markant hurtigere – den klarer sprinten på 8,3 s, mens Renault Express bruger 11,9 s. Det er cirka 3,6 s hurtigere.
Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 240 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Mazda CX-30 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Renault Express noget lettere – 1.296 kg mod 1.455 kg. Forskellen er cirka 159 kg.
I lasteevne klarer Renault Express sig synligt bedre – 700 kg mod 496 kg. Forskellen er omkring 204 kg.
Mazda CX-30 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda CX-30 føles som en velkørende fornuftsbil med et strejf af premium, der løfter både bykørsel og weekendture et niveau op. Interiøret er gennemtænkt og hyggeligt uden at blive prætentiøst, så du får en bil der ser godt ud i parkeringshuset og samtidig leverer køreglæde uden at være højtravende.
DetaljerRenault Express er den praktiske lille varevogn, der pakker smart brugbarhed ind i simpelt fransk design og gør hverdagens ærinder mindre besværlige. Den er økonomisk i drift, nem at manøvrere i byen og en trofast arbejdshest for dem, der prioriterer funktion frem for fiksfakseri — kort sagt et solidt køb for den fornuftige køber.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
230.700 - 336.100 kr.
|
Pris
156.600 - 178.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
121 - 149 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.455 - 1.587 kg
|
Egenvægt
1.296 - 1.390 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
4.393 mm
|
|
Bredde
1.795 mm
|
Bredde
1.775 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.811 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3.300 L
|
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Lastkapacitet
575 - 700 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Diesel, Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
Effekt HK
75 - 102 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 16,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
100 - 167 km/h
|
|
Moment
238 - 240 Nm
|
Moment
200 - 240 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
55 - 75 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3
|
Motorstørrelse
1.332 - 1.461 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Renault
|