Sammenlign ydelse (186 HK vs 350 HK), bagagerum og pris (230700 kr. vs 438800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-30 eller Lynk & Co 08?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Mazda CX-30 har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 230700 kr. , mens Lynk & Co 08 koster 438800 kr. . Forskellen er omkring 208089 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Lynk & Co 08 nøjes med 0.90 L og er dermed overbevisende mere økonomisk end Mazda CX-30, der bruger 5.70 L. Forskellen er omkring 4.80 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Lynk & Co 08 en overbevisende fordel – 350 HK mod 186 HK. Det svarer til en forskel på cirka 164 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Lynk & Co 08 klart synlig hurtigere – den klarer sprinten på 6.80 s, mens Mazda CX-30 bruger 8.30 s. Det er cirka 1.50 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-30 markant lettere – 1455 kg mod 2112 kg. Forskellen er cirka 657 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lynk & Co 08 mærkbar mere – 540 L mod 430 L. Forskellen er omkring 110 L.
I lasteevne vinder Lynk & Co 08 let – 500 kg mod 496 kg. Forskellen er omkring 4 kg.
Samlet set fremstår Lynk & Co 08 som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Mazda CX-30 føles som en velkørende fornuftsbil med et strejf af premium, der løfter både bykørsel og weekendture et niveau op. Interiøret er gennemtænkt og hyggeligt uden at blive prætentiøst, så du får en bil der ser godt ud i parkeringshuset og samtidig leverer køreglæde uden at være højtravende.
DetaljerLynk & Co 08 føles som en frisk vind i crossover-klassen med sine skarpe linjer og et interiør, der blander skandinavisk enkelhed med moderne teknologi uden at blive koldt. For købere, der vil have noget anderledes end det sædvanlige, leverer den cool attitude og praktisk brugsværdi — plus et par overraskelser, der gør hverdagskørslen lidt sjovere.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
230700 - 336100 kr.
|
Pris
438800 - 470100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Forbrug L/100km
0.90 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
200 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
23 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1455 - 1587 kg
|
Egenvægt
2112 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
|
Bagagerumskapacitet
540 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1915 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Lastkapacitet
500 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
Effekt HK
350 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 10.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6.80 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
238 - 240 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
257 kW
|
|
Motorstørrelse
1998 - 2488 cm3
|
Motorstørrelse
1499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Lynk & Co
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.