Sammenlign ydelse (194 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (274.300 kr. vs 649.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda 6 Estate eller NIO EL8?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mazda 6 Estate er betydeligt billigere – den starter allerede ved 274.300 kr. , mens NIO EL8 koster 649.600 kr. . Forskellen er omkring 375.351 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL8 klart mere effekt – 653 HK mod 194 HK. Det svarer til en forskel på cirka 459 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL8 klart hurtigere – den klarer sprinten på 4,1 s, mens Mazda 6 Estate bruger 8,1 s. Det er cirka 4 s hurtigere.
I tophastighed er Mazda 6 Estate i mindre grad hurtigere – den når 223 km/h, mens NIO EL8 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 23 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL8 trækker klart kraftigere med 850 Nm mod 258 Nm. Forskellen er omkring 592 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: NIO EL8 tilbyder flere siddepladser – 6 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Mazda 6 Estate klart lettere – 1.475 kg mod 2.613 kg. Forskellen er cirka 1.138 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda 6 Estate markant mere plads – 522 L mod 265 L. Forskellen er omkring 257 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mazda 6 Estate sig klart bedre – op til 1.664 L, cirka 854 L mere end NIO EL8.
I lasteevne klarer NIO EL8 sig let bedre – 577 kg mod 571 kg. Forskellen er omkring 6 kg.
NIO EL8 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda 6 stationcar kombinerer elegant, flydende design med praktisk rummelighed, så du får både stil og hverdagsfunktion uden at føle dig som en lastbilchauffør. Den kører kvikt og velbalanceret, og leverer komfort og temperament i én pakke — perfekt til dem, der vil have en familiebil med lidt køreglæde.
DetaljerNIO EL8 er en elektrisk luksus-SUV, som byder på en rummelig kabine, luksuriøst interiør og moderne teknologi pakket ind i et selvsikkert design. Den henvender sig til familier og pendlere, der vil have komfort, fleksibilitet og et strejf af futurisme — og ja, den får folk til at vende sig om uden at du behøver råbe efter opmærksomhed.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
274.300 - 397.700 kr.
|
Pris
649.600 - 829.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
155 - 172 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
62 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
6
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.475 - 1.598 kg
|
Egenvægt
2.613 - 2.633 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
522 L
|
Bagagerumskapacitet
265 L
|
|
Længde
4.805 mm
|
Længde
5.099 mm
|
|
Bredde
1.840 mm
|
Bredde
1.989 mm
|
|
Højde
1.480 mm
|
Højde
1.750 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.664 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
810 L
|
|
Lastkapacitet
483 - 571 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
145 - 194 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 10,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maks. hastighed
205 - 223 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
213 - 258 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
107 - 143 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.021 - 2.022
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
NIO
|