Sammenlign ydelse (194 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (274.300 kr. vs 579.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda 6 Estate eller NIO EL7?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mazda 6 Estate er markant billigere – den starter allerede ved 274.300 kr. , mens NIO EL7 koster 579.100 kr. . Forskellen er omkring 304.826 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL7 væsentligt mere effekt – 653 HK mod 194 HK. Det svarer til en forskel på cirka 459 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL7 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens Mazda 6 Estate bruger 8,1 s. Det er cirka 4,2 s hurtigere.
I tophastighed er Mazda 6 Estate noget hurtigere – den når 223 km/h, mens NIO EL7 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 23 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL7 trækker klart kraftigere med 850 Nm mod 258 Nm. Forskellen er omkring 592 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda 6 Estate klart lettere – 1.475 kg mod 2.421 kg. Forskellen er cirka 946 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL7 knap mere plads – 570 L mod 522 L. Forskellen er omkring 48 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mazda 6 Estate sig næsten umærkeligt bedre – op til 1.664 L, cirka 119 L mere end NIO EL7.
I lasteevne klarer Mazda 6 Estate sig lidt bedre – 571 kg mod 469 kg. Forskellen er omkring 102 kg.
NIO EL7 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda 6 stationcar kombinerer elegant, flydende design med praktisk rummelighed, så du får både stil og hverdagsfunktion uden at føle dig som en lastbilchauffør. Den kører kvikt og velbalanceret, og leverer komfort og temperament i én pakke — perfekt til dem, der vil have en familiebil med lidt køreglæde.
DetaljerNIO EL7 er en markant elektrisk SUV, der blander luksus og praktisk elegance på en måde, som får konkurrenterne til at spidse ører. Indvendigt føles den gennemtænkt og moderne, og med sine futuristiske detaljer og smarte brugerflader er den både en komfortabel familiebil og en profilskaber på parkeringspladsen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
274.300 - 397.700 kr.
|
Pris
579.100 - 743.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
384 - 501 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
155 - 172 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
62 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.475 - 1.598 kg
|
Egenvægt
2.421 - 2.441 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
522 L
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
|
Længde
4.805 mm
|
Længde
4.912 mm
|
|
Bredde
1.840 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
1.480 mm
|
Højde
1.720 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.664 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.545 L
|
|
Lastkapacitet
483 - 571 kg
|
Lastkapacitet
449 - 469 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
145 - 194 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 10,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Maks. hastighed
205 - 223 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
213 - 258 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
107 - 143 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.021 - 2.022
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
NIO
|