VS

Mazda 3 Sedan vs Peugeot 508 sammenligning

Sammenlign ydelse (186 HK vs 360 HK), bagagerum og pris (228.300 kr. vs 407.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda 3 Sedan eller Peugeot 508?

Mazda 3 Sedan vs Peugeot 508: de vigtigste forskelle

Mazda 3 Sedan

4,7 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt billigere
  • mærkbart lettere

Peugeot 508

4,9 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt mere effekt
  • væsentligt mere økonomisk
  • klart hurtigere fra 0–100 km/h
  • knap mere bagagerumsplads

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

3 Sedan
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Mazda 3 Sedan er betydeligt billigere – den starter allerede ved 228.300 kr. , mens Peugeot 508 koster 407.500 kr. . Forskellen er omkring 179.134 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Peugeot 508 nøjes med 1,6 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Mazda 3 Sedan, der bruger 5,5 L/100km. Forskellen er omkring 3,9 L/100km.

508
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Peugeot 508 væsentligt mere effekt – 360 HK mod 186 HK. Det svarer til en forskel på cirka 174 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Peugeot 508 klart hurtigere – den klarer sprinten på 5,2 s, mens Mazda 3 Sedan bruger 8,1 s. Det er cirka 2,9 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 508 trækker markant kraftigere med 520 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 280 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Mazda 3 Sedan mærkbart lettere – 1.420 kg mod 1.811 kg. Forskellen er cirka 391 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 508 knap mere plads – 487 L mod 450 L. Forskellen er omkring 37 L.

I lasteevne klarer Mazda 3 Sedan sig let bedre – 481 kg mod 469 kg. Forskellen er omkring 12 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Peugeot 508 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 407.500 kr.
508

Peugeot 508

  • Motortype : Plugin-hybrid
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 180 - 360 HK
  • Forbrug L/100km : 1,6 - 2 L/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 46 - 55 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Mazda 3 Sedan
Peugeot 508

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Mazda 3 Sedan

Mazda 3 sedan er en elegant, velsmurt familiebil med et design, der får den til at se dyrere ud end prisskiltet antyder. Køreoplevelsen er engagerende og raffineret, kabinen føles gennemført og kvalitetsrig — perfekt til dem, der vil have både stil og køreglæde uden at komplicere hverdagen.

Detaljer
serpimg_ikGkXb

Anmeldelser Mazda 3 Sedan

4.7 (1 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Peugeot 508

Peugeot 508 balancerer skarpt, fransk elegance med praktisk hverdagskomfort og ser ud, som om den er sprunget direkte fra et modeblad ud på asfalten. Kabinen føles gennemført og indbydende, og den gør selv de mest trivielle ture en smule mere fornøjelige — et oplagt valg, hvis du vil have stil uden for meget sniksnak.

Detaljer
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC110
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC120
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC187
PEUGEOT_508PERFO_2009STYP_050

Anmeldelser Peugeot 508

4.9 (2 Anmeldelser)
bedøm
ANDRZEJ
21. jan. 2026 14.22.12

Jeg har haft en 225-hybrid i GT-udgave i to år. Super bil — hvis du f.eks. har solceller på taget og oplader fra stikkontakten, og til arbejde har 10–15 km, så kører du på strøm for næsten ingen penge. På motorvejen ved 140 km/t er forbruget 6,0–6,3 l/100 km, super komfort og god støjdæmpning, og så det stilfulde udseende.!!!

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Skoda Karoq
VW T-Roc
VS
The Skoda Karoq is the sensible family hero — roomy boot, comfortable seats and clever practicality — while the VW T‑Roc swaps some of that pragmatism for sharper styling and a livelier, more involving drive. Choose the Karoq for space and value, the T‑Roc if you want personality and a bit more fun …
Mazda 3 Sedan
Peugeot 508

Omkostninger og forbrug
Pris
228.300 - 312.600 kr.
Pris
407.500 - 555.600 kr.
Forbrug L/100km
5,5 - 6,1 L/100km
Forbrug L/100km
1,6 - 2 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
46 - 55 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
123 - 135 g/km
co2
36 - 45 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
43 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Sedan
Karrosseri
Hatchback
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
5
Egenvægt
1.420 - 1.492 kg
Egenvægt
1.811 - 1.941 kg
Bagagerumskapacitet
450 L
Bagagerumskapacitet
487 L
Længde
-
Længde
4.750 mm
Bredde
1.795 mm
Bredde
1.859 mm
Højde
-
Højde
1.403 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.537 L
Lastkapacitet
467 - 481 kg
Lastkapacitet
379 - 469 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin mild-hybrid
Motortype
Plugin-hybrid
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
140 - 186 HK
Effekt HK
180 - 360 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 9,8 s
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
230 - 250 km/h
Moment
238 - 240 Nm
Moment
360 - 520 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
4
Effekt kW
103 - 137 kW
Effekt kW
133 - 265 kW
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3
Motorstørrelse
1.598 cm3

Generelt
Modelår
2.025
Modelår
2.024
CO2-effektivitetsklasse
D
CO2-effektivitetsklasse
B
Mærke
Mazda
Mærke
Peugeot
Hvilke drivmuligheder tilbyder Mazda 3 Sedan?

Modellen tilbydes med Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.