Sammenlign ydelse (186 HK vs 625 HK), bagagerum og pris (228.300 kr. vs 526.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda 3 Sedan eller Mercedes EQE?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mazda 3 Sedan er betydeligt billigere – den starter allerede ved 228.300 kr. , mens Mercedes EQE koster 526.500 kr. . Forskellen er omkring 298.142 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes EQE markant mere effekt – 625 HK mod 186 HK. Det svarer til en forskel på cirka 439 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mercedes EQE klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,5 s, mens Mazda 3 Sedan bruger 8,1 s. Det er cirka 4,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes EQE trækker væsentligt kraftigere med 950 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 710 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda 3 Sedan betydeligt lettere – 1.420 kg mod 2.375 kg. Forskellen er cirka 955 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda 3 Sedan let mere plads – 450 L mod 430 L. Forskellen er omkring 20 L.
I lasteevne klarer Mercedes EQE sig i mindre grad bedre – 600 kg mod 481 kg. Forskellen er omkring 119 kg.
Mercedes EQE vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda 3 sedan er en elegant, velsmurt familiebil med et design, der får den til at se dyrere ud end prisskiltet antyder. Køreoplevelsen er engagerende og raffineret, kabinen føles gennemført og kvalitetsrig — perfekt til dem, der vil have både stil og køreglæde uden at komplicere hverdagen.
DetaljerMercedes EQE er en elegant og næsten lydløs el-luksussedan, der kombinerer moderne digital charme med klassisk Mercedes-komfort. Den henvender sig til købere, der vil have luksus og stil uden at råbe om elektrificering, og den gør pendlingen behagelig og problemfri.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
228.300 - 312.600 kr.
|
Pris
526.500 - 867.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,5 - 6,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15,8 - 20,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
502 - 691 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
90,5 - 96 kWh
|
|
co2
123 - 135 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.420 - 1.492 kg
|
Egenvægt
2.375 - 2.540 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
450 L
|
Bagagerumskapacitet
430 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.946 - 4.964 mm
|
|
Bredde
1.795 mm
|
Bredde
1.961 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.492 - 1.510 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
467 - 481 kg
|
Lastkapacitet
545 - 600 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
Effekt HK
265 - 625 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 6,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
210 - 220 km/h
|
|
Moment
238 - 240 Nm
|
Moment
550 - 950 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
195 - 460 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Mercedes-Benz
|