Sammenlign ydelse (186 HK vs 184 HK), bagagerum og pris (224.400 kr. vs 387.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda 3 Hatchback eller Honda Prelude?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Mazda 3 Hatchback er væsentligt billigere – den starter allerede ved 224.400 kr. , mens Honda Prelude koster 387.900 kr. . Forskellen er omkring 163.462 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Honda Prelude nøjes med 5,2 L/100km og er dermed let mere økonomisk end Mazda 3 Hatchback, der bruger 5,6 L/100km. Forskellen er omkring 0,4 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mazda 3 Hatchback knap mere effekt – 186 HK mod 184 HK. Det svarer til en forskel på cirka 2 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mazda 3 Hatchback næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 8 s, mens Honda Prelude bruger 8,2 s. Det er cirka 0,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Honda Prelude trækker mærkbart kraftigere med 315 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 75 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Mazda 3 Hatchback tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda 3 Hatchback synligt mere plads – 351 L mod 264 L. Forskellen er omkring 87 L.
Mazda 3 Hatchback vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda 3 er en elegant og velkørende hatchback, der kombinerer japansk forfining med en køreoplevelse, der gør dagligdagen mere underholdende. Interiøret føles kvalitetstæt og gennemført, og den er et oplagt valg for dem, der vil have stil og køreglæde uden at skrige om opmærksomhed.
DetaljerHonda Prelude er den coupé-klassiker, der minder dig om, at lethed og balance kan være sjovere end brøl og badges, med en styring der næsten læser dine tanker. Kabinen er enkel men velbygget, og som brugtkøb er den et charmerende alternativ til de mere prætentiøse sportsvogne – til dig, der vil have køreglæde med japansk pålidelighed og et strejf af retro-cool.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
224.400 - 324.300 kr.
|
Pris
387.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,6 - 6,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
126 - 146 g/km
|
co2
117 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
40 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
3
|
|
Egenvægt
1.419 - 1.549 kg
|
Egenvægt
-
|
|
Bagagerumskapacitet
351 L
|
Bagagerumskapacitet
264 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.525 mm
|
|
Bredde
1.795 mm
|
Bredde
1.880 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.349 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
760 L
|
|
Lastkapacitet
470 - 485 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
Effekt HK
184 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
188 km/h
|
|
Moment
238 - 240 Nm
|
Moment
315 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
135 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3
|
Motorstørrelse
1.993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Honda
|