Sammenlign ydelse (177 HK vs 830 HK), bagagerum og pris (512.800 kr. vs 3.408.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Maxus T90 EV eller Ferrari 12Cilindri Roadster?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Maxus T90 EV er væsentligt billigere – den starter allerede ved 512.800 kr. , mens Ferrari 12Cilindri Roadster koster 3.408.700 kr. . Forskellen er omkring 2.895.938 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 12Cilindri Roadster markant mere effekt – 830 HK mod 177 HK. Det svarer til en forskel på cirka 653 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari 12Cilindri Roadster væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens Maxus T90 EV bruger 12,3 s. Det er cirka 9,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari 12Cilindri Roadster trækker klart kraftigere med 678 Nm mod 310 Nm. Forskellen er omkring 368 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Maxus T90 EV tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari 12Cilindri Roadster betydeligt lettere – 1.620 kg mod 2.375 kg. Forskellen er cirka 755 kg.
Maxus T90 EV vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Maxus T90 EV føles som en kompromisløs elektrisk pickup, der parrer robust byggeri med moderne komfort og praktiske løsninger til både arbejde og weekend. Den kører jævnt, trækker blikke og gør lange dage mindre slidende, samtidig med at den holder fokus på funktionalitet i lastrummet.
Detaljer
Ferrari 12Cilindri Roadster er en kompromisløs oplevelse på vejen, hvor hver eneste tone fra udstødningen føles som et adrenalinsus i kroppen. Den er ikke for den sparsomme pendler, men for bilentusiasten der vil have noget, der både ser fantastisk ud og får naboerne til at kigge lidt for længe.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
512.800 kr.
|
Pris
3.408.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
15,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
26,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
330 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
360 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
92 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2.375 kg
|
Egenvægt
1.620 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
200 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.733 mm
|
|
Bredde
1.900 mm
|
Bredde
1.980 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.292 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
925 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
177 HK
|
Effekt HK
830 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
|
Moment
310 Nm
|
Moment
678 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
12
|
|
Effekt kW
130 kW
|
Effekt kW
611 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
6.496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Maxus
|
Mærke
Ferrari
|