Sammenlign ydelse (177 HK vs 281 HK), bagagerum og pris (419.200 kr. vs 442.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Maxus Euniq 6 eller Ford Ranger?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Maxus Euniq 6 er let billigere – den starter allerede ved 419.200 kr. , mens Ford Ranger koster 442.800 kr. . Forskellen er omkring 23.681 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Maxus Euniq 6 sig klart bedre: den kan køre op til 354 km, cirka 312 km mere end Ford Ranger.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Ranger tydeligt mere effekt – 281 HK mod 177 HK. Det svarer til en forskel på cirka 104 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Ranger mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 8,7 s, mens Maxus Euniq 6 bruger 10,5 s. Det er cirka 1,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Ranger trækker betydeligt kraftigere med 697 Nm mod 310 Nm. Forskellen er omkring 387 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Maxus Euniq 6 mærkbart lettere – 1.960 kg mod 2.405 kg. Forskellen er cirka 445 kg.
I lasteevne klarer Ford Ranger sig markant bedre – 989 kg mod 325 kg. Forskellen er omkring 664 kg.
Ford Ranger vinder duellen med mindst mulig margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Maxus Euniq 6 er en praktisk og rummelig elbil, der gør hverdagslogistikken lettere uden at virke kedelig. Med moderne udstyr, komfortabel kabine og en prisvenlig tilgang er den et oplagt valg for familier, der vil have plads uden at ruinere sparegrisen.
Detaljer
Ford Ranger er en robust arbejdshest med mere raffinement, end dens hårde ydre giver indtryk af, og den kombinerer praktisk anvendelighed med moderne komfort på en overbevisende måde. På ujævnt terræn eller i myldretid føles den stabil og tryg — en pickup der både kan knokle hele ugen og tage familien på weekend uden problemer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
419.200 kr.
|
Pris
442.800 - 525.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
21,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
354 km
|
Elektrisk rækkevidde
42 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
70 - 265 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.960 kg
|
Egenvægt
2.405 - 2.511 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
754 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.735 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.860 mm
|
Bredde
1.918 mm
|
|
Højde
1.736 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
325 kg
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
177 HK
|
Effekt HK
240 - 281 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
310 Nm
|
Moment
600 - 697 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
130 kW
|
Effekt kW
177 - 207 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.261 - 2.993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
|
Mærke
Maxus
|
Mærke
Ford
|