Sammenlign ydelse (442 HK vs 415 HK), bagagerum og pris (587.400 kr. vs 879.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Maxus eTERRON 9 eller Genesis G90?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Maxus eTERRON 9 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 587.400 kr. , mens Genesis G90 koster 879.100 kr. . Forskellen er omkring 291.677 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Maxus eTERRON 9 minimalt mere effekt – 442 HK mod 415 HK. Det svarer til en forskel på cirka 27 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Genesis G90 noget hurtigere – den klarer sprinten på 5,2 s, mens Maxus eTERRON 9 bruger 5,8 s. Det er cirka 0,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maxus eTERRON 9 trækker påtageligt kraftigere med 700 Nm mod 549 Nm. Forskellen er omkring 151 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Genesis G90 mærkbart lettere – 2.260 kg mod 2.925 kg. Forskellen er cirka 665 kg.
I lasteevne klarer Maxus eTERRON 9 sig noget bedre – 575 kg mod 505 kg. Forskellen er omkring 70 kg.
Maxus eTERRON 9 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Maxus eTERRON 9 føles som en praktisk elbus med masser af plads og en rolig, civiliseret køreoplevelse — perfekt til familier eller virksomheder, der vil have komfort uden fnidder. Interiøret er funktionelt og behageligt, og selv om den ikke forsøger at være sportslig, leverer den præcision og lavt støjniveau, så hverdagskørsel bliver både afslappet og fornuftig.
Detaljer
Genesis G90 er koreansk luksus i diskret, velpoleret indpakning — en limousinelignende cruiser, der hvisker prestige i stedet for at råbe om det. Kabinen føles som et stilfuldt loungeområde på hjul, og køreoplevelsen kombinerer silkeblød komfort med præcision, så den er et oplagt valg for dem, der prioriterer ro, kvalitet og værdi for pengene.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
587.400 - 610.700 kr.
|
Pris
879.100 - 988.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
11 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
430 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
248 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
73 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2.925 - 2.955 kg
|
Egenvægt
2.260 - 2.470 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
368 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.275 - 5.465 mm
|
|
Bredde
1.997 mm
|
Bredde
1.930 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.490 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
545 - 575 kg
|
Lastkapacitet
370 - 505 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
442 HK
|
Effekt HK
415 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 5,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
250 km/h
|
|
Moment
700 Nm
|
Moment
549 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
325 kW
|
Effekt kW
305 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
3.470 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Maxus
|
Mærke
Genesis
|