Sammenlign ydelse (204 HK vs 143 HK), bagagerum og pris (354300 kr. vs 482900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Maxus Deliver 9 eller Renault Master Bus?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Maxus Deliver 9 har en mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 354300 kr. , mens Renault Master Bus koster 482900 kr. . Forskellen er omkring 128685 kr..
I elforbrug har Renault Master Bus fordelen: med 25.10 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end Maxus Deliver 9, som bruger 26.20 kWh. Forskellen er omkring 1.10 kWh.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Renault Master Bus sig noget bedre: den kan køre op til 409 km, cirka 51 km mere end Maxus Deliver 9.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Maxus Deliver 9 en bemærkelsesværdig fordel – 204 HK mod 143 HK. Det svarer til en forskel på cirka 61 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Renault Master Bus i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 13.50 s, mens Maxus Deliver 9 bruger 16 s. Det er cirka 2.50 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maxus Deliver 9 trækker let kraftigere med 375 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 75 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Maxus Deliver 9 tilbyder overbevisende flere siddepladser – 7 mod 3.
Hvad angår egenvægt, er Maxus Deliver 9 knap mærkbar lettere – 2360 kg mod 2378 kg. Forskellen er cirka 18 kg.
I lasteevne vinder Maxus Deliver 9 let – 1140 kg mod 1122 kg. Forskellen er omkring 18 kg.
Maxus Deliver 9 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Maxus Deliver 9 er en rummelig og arbejdsom varevogn, der gør kedeligt læssearbejde mere overskueligt og endda lidt underholdende på de lange ture. Robust i sin opførsel og praktisk i detaljerne er den et fornuftigt valg for virksomheder, der vil have masser af plads uden at betale overpris.
Detaljer
Renault Master Bus er en robust og rummelig minibus, som tager både passagerer og bagage uden fnidder og med en fornuftig tilgang til komfort. Den føles overskuelig at køre trods sin størrelse, byder på praktiske løsninger og er et oplagt valg for dem, der prioriterer funktion frem for fablet luksus.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
354300 - 550100 kr.
|
Pris
482900 - 492300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8.80 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
26.2 - 30.8 kWh
|
Forbrug kWh/100km
25.1 - 25.3 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
287 - 358 km
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 409 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 231 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
3 - 7
|
Sæder
3
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2360 - 2770 kg
|
Egenvægt
2378 - 2459 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
2062 mm
|
Bredde
2080 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
730 - 1140 kg
|
Lastkapacitet
1041 - 1122 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
148 - 204 HK
|
Effekt HK
143 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
16 - 19 s
|
Acceleration 0-100 km/t
13.50 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
330 - 375 Nm
|
Moment
300 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
108 - 150 kW
|
Effekt kW
105 kW
|
|
Motorstørrelse
1996 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022 - 2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Maxus
|
Mærke
Renault
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.