Sammenlign ydelse (204 HK vs 180 HK), bagagerum og pris (354.300 kr. vs 334.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Maxus Deliver 9 eller Renault Master Bus?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Renault Master Bus er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 334.500 kr. , mens Maxus Deliver 9 koster 354.300 kr. . Forskellen er omkring 19.770 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Master Bus nøjes med 8,7 L/100km og er dermed næsten umærkeligt mere økonomisk end Maxus Deliver 9, der bruger 8,8 L/100km. Forskellen er omkring 0,1 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Maxus Deliver 9 en smule mere effekt – 204 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 24 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Master Bus trækker næsten umærkeligt kraftigere med 400 Nm mod 375 Nm. Forskellen er omkring 25 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Renault Master Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 7.
Hvad angår egenvægt, er Renault Master Bus knap lettere – 2.189 kg mod 2.360 kg. Forskellen er cirka 171 kg.
I lasteevne klarer Renault Master Bus sig let bedre – 1.254 kg mod 1.140 kg. Forskellen er omkring 114 kg.
Maxus Deliver 9 tilbyder en mere afbalanceret helhed i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Maxus Deliver 9 er en rummelig og arbejdsom varevogn, der gør kedeligt læssearbejde mere overskueligt og endda lidt underholdende på de lange ture. Robust i sin opførsel og praktisk i detaljerne er den et fornuftigt valg for virksomheder, der vil have masser af plads uden at betale overpris.
Detaljer
Renault Master Bus er en robust og praktisk minibus, der sender passagerer afsted i komfort uden at prale. Den er en sand arbejdshest med gennemtænkte løsninger og en indretning, der er lige så hjemme på skolekørsel som på længere ture — ikke en skønhedskonkurrent, men en troværdig makker for den, der vil have funktionalitet fremfor fjas.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
354.300 - 550.100 kr.
|
Pris
334.500 - 395.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
26,2 - 30,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
287 - 358 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 231 g/km
|
co2
227 - 280 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
105 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
3 - 7
|
Sæder
6 - 9
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2.360 - 2.770 kg
|
Egenvægt
2.189 - 2.361 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
5.075 - 5.575 mm
|
|
Bredde
2.062 mm
|
Bredde
2.070 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
2.290 - 2.486 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.840 - 4.840 L
|
|
Lastkapacitet
730 - 1.140 kg
|
Lastkapacitet
939 - 1.254 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
148 - 204 HK
|
Effekt HK
135 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
16 - 19 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
150 - 165 km/h
|
|
Moment
330 - 375 Nm
|
Moment
360 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
108 - 150 kW
|
Effekt kW
99 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
1.996 cm3
|
Motorstørrelse
2.299 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.022 - 2.024
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Maxus
|
Mærke
Renault
|