Sammenlign ydelse (630 HK vs 231 HK), bagagerum og pris (2.153.500 kr. vs 297.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Maserati MC20 Roadster eller MG MGS5 EV?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
MG MGS5 EV er klart billigere – den starter allerede ved 297.700 kr. , mens Maserati MC20 Roadster koster 2.153.500 kr. . Forskellen er omkring 1.855.793 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Maserati MC20 Roadster markant mere effekt – 630 HK mod 231 HK. Det svarer til en forskel på cirka 399 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maserati MC20 Roadster markant hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens MG MGS5 EV bruger 6,3 s. Det er cirka 3,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maserati MC20 Roadster trækker væsentligt kraftigere med 730 Nm mod 350 Nm. Forskellen er omkring 380 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: MG MGS5 EV tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Maserati MC20 Roadster i mindre grad lettere – 1.534 kg mod 1.710 kg. Forskellen er cirka 176 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder MG MGS5 EV markant mere plads – 453 L mod 100 L. Forskellen er omkring 353 L.
I lasteevne klarer MG MGS5 EV sig synligt bedre – 395 kg mod 256 kg. Forskellen er omkring 139 kg.
MG MGS5 EV overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Maserati MC20 Roadster er en kompromisløs italiensk cabriolet med dramatisk design og racerattitude, der får selv parkeringspladsen til at ligne en lille scene. Med åben top, en insisterende motorlyd og en køreoplevelse, der kræver smilet frem, er den perfekt for dem, der vil eje et statement frem for bare en bil.
DetaljerMG MGS5 EV overrasker som en praktisk og veludstyret elbil, der kombinerer moderne design med en prisvenlig tilgang — perfekt til familier og pendlere, der vil have meget bil for pengene. Indeni får du komfortable pladser, et intuitivt infotainmentsystem og en køreglæde, der føles mere raffineret, end mange nok forventer fra mærket, med en livlig karakter i bytrafikken.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
2.153.500 kr.
|
Pris
297.700 - 352.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
11,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
340 - 480 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
265 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
60 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
2
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.534 kg
|
Egenvægt
1.710 - 1.800 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
100 L
|
Bagagerumskapacitet
453 L
|
|
Længde
4.669 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.965 mm
|
Bredde
1.849 mm
|
|
Højde
1.224 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
256 kg
|
Lastkapacitet
370 - 395 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
630 HK
|
Effekt HK
170 - 231 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 8 s
|
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
730 Nm
|
Moment
250 - 350 Nm
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
463 kW
|
Effekt kW
125 - 170 kW
|
|
Motorstørrelse
3.000 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Maserati
|
Mærke
MG
|