VS

Lynk & Co 01 vs Polestar 4 sammenligning

Sammenlign ydelse (280 HK vs 544 HK), bagagerum og pris (336.900 kr. vs 485.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lynk & Co 01 eller Polestar 4?

Lynk & Co 01 vs Polestar 4: de vigtigste forskelle

Lynk & Co 01

4,8 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt billigere
  • noget lettere

Polestar 4

4,8 (8 Anmeldelser)
bedøm
  • klart mere effekt
  • klart længere elektrisk rækkevidde
  • klart hurtigere fra 0–100 km/h
  • lidt mere bagagerumsplads

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

01
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Lynk & Co 01 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 336.900 kr. , mens Polestar 4 koster 485.100 kr. . Forskellen er omkring 148.142 kr..

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Polestar 4 sig klart bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 545 km mere end Lynk & Co 01.

4
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Polestar 4 klart mere effekt – 544 HK mod 280 HK. Det svarer til en forskel på cirka 264 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Polestar 4 klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Lynk & Co 01 bruger 7,7 s. Det er cirka 3,9 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Polestar 4 trækker synligt kraftigere med 686 Nm mod 535 Nm. Forskellen er omkring 151 Nm.

01
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Lynk & Co 01 noget lettere – 1.935 kg mod 2.230 kg. Forskellen er cirka 295 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Polestar 4 lidt mere plads – 526 L mod 466 L. Forskellen er omkring 60 L.

I lasteevne klarer Polestar 4 sig næsten umærkeligt bedre – 455 kg mod 415 kg. Forskellen er omkring 40 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Polestar 4 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 485.100 kr.
4

Polestar 4

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk, Baghjulstræk
  • Effekt HK : 272 - 544 HK
  • Forbrug kWh/100km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 590 - 620 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Polestar 4
Tesla Model Y
VS
Polestar 4 føles som en skandinavisk designforestilling på hjul — mere raffineret, bedre køreoplevelse og premium-materialer end du normalt får i mainstream elbiler. Tesla Model Y frister stadig med imponerende rækkevidde, overlegent opladningsnetværk og praktisk rummelighed, så valget bliver i …
Polestar 4
ZEEKR 7X
VS
Polestar 4 går efter kølig skandinavisk luksus og en rolig, effektiv drivlinje, mens Zeekr 7X lokker med mere udstyr for pengene og et opsigtsvækkende tech-cockpit. Vil du have den mest raffinerede køreoplevelse og stærk sikkerhedspakke, er Polestar 4 svær at slå; jagter du maksimal rækkevidde, …
Lynk & Co 01
Polestar 4

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Lynk & Co 01

Lynk & Co 01 er en smart crossover, der blander skandinavisk enkelhed med urban attitude og gør det lige så naturligt at navigere i byen som at stikke af på en spontan weekendtur uden at føle, man går på kompromis. Interiøret er moderne og gennemført, og med et fleksibelt ejerskabskoncept føles den mere som en livsstilsbil end blot et praktisk transportmiddel — perfekt til dem, der vil skille sig ud uden at sprænge budgettet.

Detaljer
381453-front_side_view-936758-original-1615303870
381443-side_view-fe0530-original-1615303770
381451-front_interior-54cae9-original-1615303868

Anmeldelser Lynk & Co 01

4.8 (3 Anmeldelser)
bedøm
Lee Burkitt
15. mar. 2026 04.44.31

Jeg har en 01 fra 2022 og har haft den i 2 år. Det har været en dejlig bil at eje og køre. Jeg kører fra Spanien til Storbritannien i den to gange om året, og det er en fornøjelse at rejse i. Den eneste anke har været infotainmentsystemet, som har været bugget og langsomt. Jeg fik opdateret softwaren for et par uger siden på Volvo-værkstedet, da over-the-air-muligheden ikke virker. Det har gjort infotainmentsystemet acceptabelt nu.

Det tog mig lidt tid at vænne mig til sæderne, da sædebunden er ret hård, men nu synes jeg, de er meget komfortable. Jeg oplader den hver dag på parkeringspladsen og bruger den 90% af tiden i el-mode. Den klarer de angivne 70 km på en fuld opladning, og i benzinmode får jeg omkring 16 km pr. liter (ca. 75 mpg); motoren bliver kun brugt på motorvejene.

Eftermarkedsservicen er svingende her i Spanien. Min nærmeste forhandler ligger cirka 40 minutters kørsel herfra — det er ikke som at eje en Renault, hvor der er forhandlere overalt. Jeg har kun været nødt til at tage den derhen to gange: én gang var det en sten i en bremsekaliper, der gav en pibende lyd, og den anden gang var til softwareopdateringen.

Jeg kan varmt anbefale disse biler!

Hvordan bruger du hovedsageligt denne bil? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
The verstegen
6. jan. 2026 09.56.38

Topbil.
Kvalitet og pris.
Super caravantrækker.
Synd, at der er så meget kørsel.

Hvordan bruger du hovedsageligt denne bil? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Polestar 4

Polestar 4 er en elegant coupe-SUV fra den skandinaviske lejr, der kombinerer minimalistisk design med en selvsikker vejtilstedeværelse. Kabinen føles premium og praktisk, teknologien er moderne uden at prale, og helheden efterlader indtrykket af et klogt køb for dem, der vil skille sig ud med stil.

Detaljer
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Anmeldelser Polestar 4

4.8 (8 Anmeldelser)
bedøm
Carlos
21. jan. 2026 19.23.48

Polestar 4 — et rigtig pænt design, som ikke går ubemærket hen.
Elegant interiør, komfortabelt, gode materialer.
Let at køre, godt vejgreb, god acceleration.
I forhold til prisen er der ting, der skal forbedres for at være konkurrencedygtig med andre mærker af samme kvalitet og teknologi; den har brug for væsentlige forbedringer (f.eks. forbedring af ADAS til kørsel, autonom parkering og mulighed for at flytte bilen udefra, hvis man ikke kan komme ind, forbedret ladetid er altafgørende, og det bør ikke være et problem ikke at have en bagrude og i stedet se via kamera i det indvendige spejl). For resten en spektakulær bil og et smukt design.

Hvordan bruger du hovedsageligt denne bil? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Polestar 2
Polestar 4
VS
Polestar 2 er stadig den kompromisløse, køreglade elbil med skarp undervogn, minimalistisk skandinavisk interiør og fremragende værdi for pengene. Polestar 4 skruer op for luksus, coupe‑SUV-stil og komfort samt mere plads og højere siddeposition, så vælger du prestige og bekvemmelighed går du …
Polestar 4
XPeng G6
VS
I vores test står Polestar 4 som den kølige, skandinaviske performer med skarp styring, premium-materialer og klar prestige, mens XPeng G6 hiver ind med smart software, solid rækkevidde og langt mere value-for-money. Kort sagt: vælg Polestar 4 for køreoplevelsen og designet, vælg XPeng G6 hvis du …
Polestar 4
ZEEKR 7GT
VS
Polestar 4 og Zeekr 7GT tørner sammen i et møde mellem nordisk minimalisme og kinesisk overflødighedshorn — to elbiler med vidt forskellig tilgang til design, teknik og køreoplevelse. Vi har kørt dem side om side for at finde ud af, hvem der giver mest rækkevidde, køreglæde og valuta for pengene, …
Audi Q4 e-tron
Polestar 4
VS
Når Audi og Polestar 4 mødes, står klassisk tysk håndværk over for skandinavisk, elektrisk vovemod i jagten på din næste bil. Vi gennemgår køreegenskaber, rækkevidde, indretning og pris, så du hurtigt kan finde ud af, hvem der fortjener plads i din garage.
Skoda Enyaq
Polestar 4
VS
I duellen mellem Skoda Enyaq og Polestar 4 står praktisk, rummelig fornuft over for skarp, skandinavisk design; Enyaq frister med plads, økonomi og hverdagssmarthed, mens Polestar 4 leverer mere adræt kørsel, premium-materialer og en klar attitude. Valget er simpelt: gå efter Enyaq hvis familien og …
VW ID.7
Polestar 4
VS
VW ID.7 er den rolige langdistancespecialist med masser af plads, komfort og praktisk rækkevidde — perfekt til dem, der vil køre lange ture uden drama. Polestar 4 fokuserer på køreglæde og design med sportsligere køreegenskaber og en mere premium følelse, så valget handler om, hvorvidt du …
Ford Capri
Polestar 4
VS
I denne duel sætter vi den ikoniske Ford Capri op mod den spritnye Polestar 4 — retrocharme kontra moderne el-teknologi. Hvem passer bedst til din garage og din livsstil: klassisk køreoplevelse og charme eller lydløs acceleration og hightech komfort?
VW ID.5
Polestar 4
VS
I duel mellem VW ID.5 og Polestar 4 står den tyske praktiker overfor den svenske sportslige elegance — ID.5 er rummelig, komfortabel og perfekt til familien, mens Polestar 4 frister med skarpere køreegenskaber, mere premium-følelse og et mere selvsikkert design. Valget handler om temperament: tag …
Lynk & Co 01
Polestar 4

Omkostninger og forbrug
Pris
336.900 - 368.300 kr.
Pris
485.100 - 547.700 kr.
Forbrug L/100km
0,9 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
75 km
Elektrisk rækkevidde
590 - 620 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
94 kWh
co2
20 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
5
Egenvægt
1.935 kg
Egenvægt
2.230 - 2.355 kg
Bagagerumskapacitet
466 L
Bagagerumskapacitet
526 L
Længde
-
Længde
4.840 mm
Bredde
1.860 mm
Bredde
2.008 mm
Højde
-
Højde
1.534 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.536 L
Lastkapacitet
415 kg
Lastkapacitet
455 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Plugin-hybrid
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
Effekt HK
280 HK
Effekt HK
272 - 544 HK
Acceleration 0-100 km/h
7,7 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
200 km/h
Moment
535 Nm
Moment
343 - 686 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
-
Effekt kW
206 kW
Effekt kW
200 - 400 kW
Motorstørrelse
1.499 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2.024
Modelår
2.024
CO2-effektivitetsklasse
B
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Lynk & Co
Mærke
Polestar
Er Lynk & Co 01 tilgængelig med forskellige drivtyper?

Lynk & Co 01 fås med Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.