Sammenlign ydelse (406 HK vs 258 HK), bagagerum og pris (764000 kr. vs 602600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lotus Emira eller Morgan Plus Four?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Morgan Plus Four har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 602600 kr. , mens Lotus Emira koster 764000 kr. . Forskellen er omkring 161425 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Lotus Emira en klart synlig fordel – 406 HK mod 258 HK. Det svarer til en forskel på cirka 148 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Lotus Emira i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens Morgan Plus Four bruger 4.80 s. Det er cirka 0.80 s hurtigere.
I tophastighed ligger Lotus Emira noget foran – den når 291 km/h, mens Morgan Plus Four topper ved 240 km/h. Forskellen er cirka 51 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lotus Emira trækker en smule kraftigere med 480 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 80 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 2 personer.
Hvad angår egenvægt, er Morgan Plus Four overbevisende lettere – 1009 kg mod 1455 kg. Forskellen er cirka 446 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lotus Emira markant mere – 151 L mod 0 L. Forskellen er omkring 151 L.
Lotus Emira giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lotus Emira er en strømlinet britisk sportsvogn, skabt til ren køreglæde med skarp håndtering og karisma nok til at vende hoveder. Den belønner føreren med direkte respons og en engagerende følelse på vejen, så den er lige så tilfredsstillende at eje som at køre — et oplagt valg, hvis du vil have en bil der både ser fantastisk ud og virkelig kan noget.
DetaljerMorgan Plus Four er moderne håndværk pakket ind i klassisk britisk karrosseri, hvor hver detalje signalerer kørerglæde og kompromisløs charme. Den er skabt til entusiaster der foretrækker ren vejfornemmelse fremfor praktisk hverdag, og lover smil på læben selv på de korteste ture.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
764000 - 968700 kr.
|
Pris
602600 - 626800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
9.2 - 11.3 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
208 - 245 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapacitet
58 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
2
|
Sæder
2
|
|
Døre
2
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1455 - 1533 kg
|
Egenvægt
1009 - 1013 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
151 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
4413 mm
|
Længde
3830 mm
|
|
Bredde
1895 - 1896 mm
|
Bredde
1650 mm
|
|
Højde
1235 mm
|
Højde
1250 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
213 - 290 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
365 - 406 HK
|
Effekt HK
258 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4 - 4.8 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.8 - 5.2 s
|
|
Maks. hastighed
290 - 291 km/h
|
Maks. hastighed
240 km/h
|
|
Moment
420 - 480 Nm
|
Moment
350 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
268 - 298 kW
|
Effekt kW
190 kW
|
|
Motorstørrelse
1991 - 3456 cm3
|
Motorstørrelse
1998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Mærke
Lotus
|
Mærke
Morgan
|
Tilgængelig som Baghjulstræk.