VS

Lotus Emira vs Maserati GranTurismo sammenligning

Sammenlign ydelse (406 HK vs 550 HK), bagagerum og pris (764.000 kr. vs 1.241.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lotus Emira eller Maserati GranTurismo?

Lotus Emira vs Maserati GranTurismo: de vigtigste forskelle

Lotus Emira

  • væsentligt billigere
  • let mere økonomisk
  • lidt lettere
Detaljer

Maserati GranTurismo

3,3 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • mærkbart mere effekt
  • i mindre grad hurtigere fra 0–100 km/h
  • væsentligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Emira
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Lotus Emira er væsentligt billigere – den starter allerede ved 764.000 kr. , mens Maserati GranTurismo koster 1.241.300 kr. . Forskellen er omkring 477.267 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Lotus Emira nøjes med 9,2 L/100km og er dermed let mere økonomisk end Maserati GranTurismo, der bruger 10 L/100km. Forskellen er omkring 0,8 L/100km.

GranTurismo
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Maserati GranTurismo mærkbart mere effekt – 550 HK mod 406 HK. Det svarer til en forskel på cirka 144 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maserati GranTurismo i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 3,5 s, mens Lotus Emira bruger 4 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Maserati GranTurismo trækker mærkbart kraftigere med 650 Nm mod 480 Nm. Forskellen er omkring 170 Nm.

Emira
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: Maserati GranTurismo tilbyder flere siddepladser – 4 mod 2.

Hvad angår egenvægt, er Lotus Emira lidt lettere – 1.521 kg mod 1.795 kg. Forskellen er cirka 274 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Maserati GranTurismo væsentligt mere plads – 310 L mod 151 L. Forskellen er omkring 159 L.

I lasteevne klarer Maserati GranTurismo sig betydeligt bedre – 500 kg mod 230 kg. Forskellen er omkring 270 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Maserati GranTurismo overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 1.241.300 kr.
GranTurismo

Maserati GranTurismo

  • Motortype : Benzin
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk
  • Effekt HK : 490 - 550 HK
  • Forbrug L/100km : 10 L/100km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Lotus Emira
Maserati GranTurismo

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Lotus Emira

Lotus Emira er en strømlinet britisk sportsvogn, skabt til ren køreglæde med skarp håndtering og karisma nok til at vende hoveder. Den belønner føreren med direkte respons og en engagerende følelse på vejen, så den er lige så tilfredsstillende at eje som at køre — et oplagt valg, hvis du vil have en bil der både ser fantastisk ud og virkelig kan noget.

Detaljer
_LOT-3872
_LOT-3901
_LOT-3802
_LOT-3584
Lotus_Emira-Full-on-Interior
Lotus_Emira_DeadRear_3

Anmeldelser Lotus Emira

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Maserati GranTurismo

Maserati GranTurismo er en elegant grand tourer, der blander italiensk drama med en komfortabel køreoplevelse, så du føler dig som en filmstjerne på landevejen. Den lover hjertebank og beundrende blikke uden at være unødigt prætentiøs, og den er perfekt for den køber, der vil have passion frem for praktisk perfektion.

Detaljer
Small-20097-MaseratiGranTurismoTrofeo
Small-20094-MaseratiGranTurismoTrofeo
Small-20096-MaseratiGranTurismoTrofeo
Small-20111-MaseratiGranTurismoTrofeo
Small-20095-MaseratiGranTurismoTrofeo

Anmeldelser Maserati GranTurismo

3.3 (1 Anmeldelser)
bedøm
André
21. feb. 2026 13.10.15

2 vanvittigt smukke og dejlige biler i én. Ultimativ tourer og hurtig sportsvogn

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Lotus Emira
Maserati GranTurismo

Omkostninger og forbrug
Pris
764.000 - 968.700 kr.
Pris
1.241.300 - 1.558.800 kr.
Forbrug L/100km
9,2 - 11,3 L/100km
Forbrug L/100km
10 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
208 - 245 g/km
co2
226 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Coupé
Karrosseri
Coupé
Sæder
2
Sæder
4
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.521 - 1.533 kg
Egenvægt
1.795 kg
Bagagerumskapacitet
151 L
Bagagerumskapacitet
310 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.895 mm
Bredde
1.957 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
213 - 230 kg
Lastkapacitet
500 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin
Motortype
Benzin
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse, Manuel gearkasse
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Drivtype
Baghjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
365 - 406 HK
Effekt HK
490 - 550 HK
Acceleration 0-100 km/h
4 - 4,8 s
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 3,9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
420 - 480 Nm
Moment
600 - 650 Nm
Antal cylindre
4 - 6
Antal cylindre
6
Effekt kW
268 - 298 kW
Effekt kW
361 - 404 kW
Motorstørrelse
1.991 - 3.456 cm3
Motorstørrelse
2.992 cm3

Generelt
Modelår
2.023 - 2.025
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
G
CO2-effektivitetsklasse
G
Mærke
Lotus
Mærke
Maserati
Hvilke drivmuligheder tilbyder Lotus Emira?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.