Sammenlign ydelse (918 HK vs 641 HK), bagagerum og pris (846.200 kr. vs 2.429.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lotus Emeya eller Maserati GT2 Stradale?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Lotus Emeya er betydeligt billigere – den starter allerede ved 846.200 kr. , mens Maserati GT2 Stradale koster 2.429.200 kr. . Forskellen er omkring 1.582.977 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Lotus Emeya tydeligt mere effekt – 918 HK mod 641 HK. Det svarer til en forskel på cirka 277 HK.
Begge modeller accelererer næsten lige hurtigt – 2,8 s fra 0 til 100 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lotus Emeya trækker mærkbart kraftigere med 985 Nm mod 720 Nm. Forskellen er omkring 265 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Lotus Emeya tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Maserati GT2 Stradale væsentligt lettere – 1.475 kg mod 2.555 kg. Forskellen er cirka 1.080 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lotus Emeya væsentligt mere plads – 509 L mod 100 L. Forskellen er omkring 409 L.
I lasteevne klarer Lotus Emeya sig markant bedre – 545 kg mod 315 kg. Forskellen er omkring 230 kg.
Lotus Emeya vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lotus Emeya er mærkets ambitiøse bud på en elektrisk luksusbil, der kombinerer skarpt design med en køredynamik, som bærer Lotus' sportslige DNA. Indvendigt forsøger Emeya at balancere modernitet og komfort, så den både kan imponere på landevejen og klare dagligdagen med stil — og ja, den har attitude til overs.
DetaljerMaserati GT2 Stradale bringer racerfeelingen ud i hverdagen med brutalt nærvær, lynhurtige reaktioner og en kabine, der blander italiensk flair med hardcore materialer. Hvis du kan leve med den konstante opmærksomhed og et temperament, der helst vil have fri asfalt, får du en sjælden billet til ægte track-dna på landevejen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
846.200 - 1.261.500 kr.
|
Pris
2.429.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
11,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
485 - 580 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
98,9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
265 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.555 - 2.650 kg
|
Egenvægt
1.475 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
509 L
|
Bagagerumskapacitet
100 L
|
|
Længde
5.139 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.005 mm
|
Bredde
1.965 mm
|
|
Højde
1.459 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.388 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Lastkapacitet
315 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
612 - 918 HK
|
Effekt HK
641 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maks. hastighed
250 - 256 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
710 - 985 Nm
|
Moment
720 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
Effekt kW
471 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
3.000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Lotus
|
Mærke
Maserati
|