Sammenlign ydelse (199 HK vs 184 HK), bagagerum og pris (346700 dkr vs 387900 dkr) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lexus UX eller Honda Prelude?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Lexus UX har en en smule prisfordel – den starter allerede ved 346700 dkr, mens Honda Prelude koster 387900 dkr. Forskellen er omkring 41140 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Lexus UX nøjes med 5 L og er dermed knap mærkbar mere økonomisk end Honda Prelude, der bruger 5.20 L. Forskellen er omkring 0.20 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Lexus UX en minimal fordel – 199 HK mod 184 HK. Det svarer til en forskel på cirka 15 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Lexus UX næsten umærkelig hurtigere – den klarer sprinten på 7.90 s, mens Honda Prelude bruger 8.20 s. Det er cirka 0.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger Honda Prelude næsten umærkelig foran – den når 188 km/h, mens Lexus UX topper ved 177 km/h. Forskellen er cirka 11 km/h.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Lexus UX tilbyder i mindre grad flere siddepladser – 5 mod 4.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lexus UX noget mere – 320 L mod 264 L. Forskellen er omkring 56 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Lexus UX sig mærkbar bedre – op til 1231 L, cirka 471 L mere end Honda Prelude.
Lexus UX viser sig at være er klart overlegent og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Lexus UX den mere komplette allrounder.
Lexus UX er en kompakt luksus-crossover med stramt, kantet design og et inderom, der føles solidt og velafstemt — ren japansk håndværk med et klart premium-præg. Bag rattet er den mere komfortorienteret end sportslig; den glider lydløst gennem byens gader og føles som en trofast, lavmælte ledsager for dem, der vil have komfort og kvalitet uden unødvendigt drama.
DetaljerHonda Prelude er den coupé-klassiker, der minder dig om, at lethed og balance kan være sjovere end brøl og badges, med en styring der næsten læser dine tanker. Kabinen er enkel men velbygget, og som brugtkøb er den et charmerende alternativ til de mere prætentiøse sportsvogne – til dig, der vil have køreglæde med japansk pålidelighed og et strejf af retro-cool.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
346700 - 494500 dkr
|
Pris
387900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5 - 5.6 L
|
Forbrug L/100km
5.20 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
113 - 127 g/km
|
co2
117 g/km
|
|
Tankkapacitet
43 L
|
Tankkapacitet
40 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
3
|
|
Egenvægt
1495 - 1555 kg
|
Egenvægt
-
|
|
Bagagerumskapacitet
283 - 320 L
|
Bagagerumskapacitet
264 L
|
|
Længde
4495 mm
|
Længde
4525 mm
|
|
Bredde
1840 mm
|
Bredde
1880 mm
|
|
Højde
1540 mm
|
Højde
1349 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1194 - 1231 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
760 L
|
|
Lastkapacitet
555 - 615 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
199 HK
|
Effekt HK
184 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.9 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.20 s
|
|
Maks. hastighed
177 km/h
|
Maks. hastighed
188 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
315 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
146 kW
|
Effekt kW
135 kW
|
|
Motorstørrelse
1987 cm3
|
Motorstørrelse
1993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Lexus
|
Mærke
Honda
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.