Sammenlign ydelse (408 HK vs 476 HK), bagagerum og pris (447.400 kr. vs 412.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lexus RZ eller Polestar 2?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Polestar 2 er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 412.900 kr. , mens Lexus RZ koster 447.400 kr. . Forskellen er omkring 34.558 kr..
I elforbrug har Lexus RZ fordelen: med 14,7 kWh/100km er den minimalt mere effektiv end Polestar 2, som bruger 14,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,1 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Polestar 2 sig i mindre grad bedre: den kan køre op til 659 km, cirka 100 km mere end Lexus RZ.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Polestar 2 noget mere effekt – 476 HK mod 408 HK. Det svarer til en forskel på cirka 68 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Polestar 2 næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,2 s, mens Lexus RZ bruger 4,4 s. Det er cirka 0,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Polestar 2 trækker mærkbart kraftigere med 740 Nm mod 538 Nm. Forskellen er omkring 202 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Lexus RZ knap lettere – 1.995 kg mod 2.069 kg. Forskellen er cirka 74 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lexus RZ mærkbart mere plads – 522 L mod 405 L. Forskellen er omkring 117 L.
I lasteevne klarer Lexus RZ sig tydeligt bedre – 540 kg mod 421 kg. Forskellen er omkring 119 kg.
Polestar 2 ligger lidt foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lexus RZ leverer en elegant og luksuriøs elbiloplevelse med en rolig kabine og præcis styring, der føles mere premium end mange af konkurrenterne. Hvis du vil have stil, komfort og en teknologisk opgraderet hverdag uden at råbe om det, er RZ et overbevisende valg — og så ser den godt ud i indkørslen.
DetaljerPolestar 2 kører som en skandinavisk skarpskytte: stram, præcis og med et design der taler til både fornuft og følelser. Interiøret er minimalistisk og velgennemtænkt uden at virke pralende, hvilket gør den til et oplagt valg for kvalitetsbevidste købere — og ja, den får naboens klodsede SUV til at se en smule usikker ud.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
447.400 - 616.700 kr.
|
Pris
412.900 - 524.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,7 - 18,1 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
457 - 559 km
|
Elektrisk rækkevidde
568 - 659 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
78 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.995 - 2.135 kg
|
Egenvægt
2.069 - 2.188 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
522 L
|
Bagagerumskapacitet
405 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.606 mm
|
|
Bredde
1.895 mm
|
Bredde
1.859 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.473 - 1.479 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.095 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 540 kg
|
Lastkapacitet
412 - 421 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
227 - 408 HK
|
Effekt HK
299 - 476 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
205 km/h
|
|
Moment
269 - 538 Nm
|
Moment
490 - 740 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
167 - 300 kW
|
Effekt kW
220 - 350 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Lexus
|
Mærke
Polestar
|