Sammenlign ydelse (464 HK vs 585 HK), bagagerum og pris (752.700 kr. vs 739.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lexus RC eller Mercedes EQS?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Mercedes EQS er minimalt billigere – den starter allerede ved 739.800 kr. , mens Lexus RC koster 752.700 kr. . Forskellen er omkring 12.906 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes EQS tydeligt mere effekt – 585 HK mod 464 HK. Det svarer til en forskel på cirka 121 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mercedes EQS næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,1 s, mens Lexus RC bruger 4,3 s. Det er cirka 0,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes EQS trækker påtageligt kraftigere med 800 Nm mod 520 Nm. Forskellen er omkring 280 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Mercedes EQS tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Lexus RC væsentligt lettere – 1.715 kg mod 2.550 kg. Forskellen er cirka 835 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mercedes EQS mærkbart mere plads – 610 L mod 366 L. Forskellen er omkring 244 L.
I lasteevne klarer Mercedes EQS sig let bedre – 570 kg mod 535 kg. Forskellen er omkring 35 kg.
Mercedes EQS vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lexus RC er en elegant coupé, der kombinerer japansk præcision med luksuskomfort og lægger vægt på stil frem for rå præstationer. Kabinen føles velbygget og rolig som en lille oase, mens køreglæden leveres med en afdæmpet selvsikkerhed — perfekt til dem, der vil imponere uden at råbe højt.
DetaljerMercedes EQS føles som en futuristisk salong på hjul — lydløs, luksuriøs og proppet med skærme, men stadig elegant og rolig som en diplomat til gallafest. For køberen betyder det kompromisløs komfort og et prestigefyldt statement, hvis man vil skifte til el uden at gå på kompromis med klasse.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
752.700 - 928.200 kr.
|
Pris
739.800 - 1.074.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
11,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15,5 - 16,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
810 - 920 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
268 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
66 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
3
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.715 kg
|
Egenvægt
2.550 - 2.660 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
366 L
|
Bagagerumskapacitet
610 L
|
|
Længde
4.710 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.845 mm
|
Bredde
1.926 mm
|
|
Højde
1.390 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
545 - 570 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
464 HK
|
Effekt HK
367 - 585 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,2 s
|
|
Maks. hastighed
270 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
520 Nm
|
Moment
505 - 800 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
341 kW
|
Effekt kW
270 - 430 kW
|
|
Motorstørrelse
4.969 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.021 - 2.024
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Lexus
|
Mærke
Mercedes-Benz
|