Sammenlign ydelse (464 HK vs 281 HK), bagagerum og pris (752.700 kr. vs 442.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lexus RC eller Ford Ranger?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Ford Ranger er væsentligt billigere – den starter allerede ved 442.800 kr. , mens Lexus RC koster 752.700 kr. . Forskellen er omkring 309.817 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Ranger nøjes med 3,1 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Lexus RC, der bruger 11,8 L/100km. Forskellen er omkring 8,7 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Lexus RC synligt mere effekt – 464 HK mod 281 HK. Det svarer til en forskel på cirka 183 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lexus RC væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,3 s, mens Ford Ranger bruger 8,7 s. Det er cirka 4,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Ranger trækker mærkbart kraftigere med 697 Nm mod 520 Nm. Forskellen er omkring 177 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Ford Ranger tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Lexus RC klart lettere – 1.715 kg mod 2.405 kg. Forskellen er cirka 690 kg.
I lasteevne klarer Ford Ranger sig klart bedre – 989 kg mod 535 kg. Forskellen er omkring 454 kg.
Ford Ranger vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lexus RC er en elegant coupé, der kombinerer japansk præcision med luksuskomfort og lægger vægt på stil frem for rå præstationer. Kabinen føles velbygget og rolig som en lille oase, mens køreglæden leveres med en afdæmpet selvsikkerhed — perfekt til dem, der vil imponere uden at råbe højt.
DetaljerFord Ranger er en robust arbejdshest med mere raffinement, end dens hårde ydre giver indtryk af, og den kombinerer praktisk anvendelighed med moderne komfort på en overbevisende måde. På ujævnt terræn eller i myldretid føles den stabil og tryg — en pickup der både kan knokle hele ugen og tage familien på weekend uden problemer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
752.700 - 928.200 kr.
|
Pris
442.800 - 525.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
11,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
42 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
268 g/km
|
co2
70 - 265 g/km
|
|
Tankkapacitet
66 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
4
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
3
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.715 kg
|
Egenvægt
2.405 - 2.511 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
366 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.710 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.845 mm
|
Bredde
1.918 mm
|
|
Højde
1.390 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Diesel, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
464 HK
|
Effekt HK
240 - 281 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Maks. hastighed
270 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
520 Nm
|
Moment
600 - 697 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
341 kW
|
Effekt kW
177 - 207 kW
|
|
Motorstørrelse
4.969 cm3
|
Motorstørrelse
2.261 - 2.993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.021 - 2.024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
|
Mærke
Lexus
|
Mærke
Ford
|