Sammenlign ydelse (464 HK vs 1.000 HK), bagagerum og pris (752.700 kr. vs 3.447.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lexus RC eller Ferrari SF90 Coupe?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Lexus RC er klart billigere – den starter allerede ved 752.700 kr. , mens Ferrari SF90 Coupe koster 3.447.900 kr. . Forskellen er omkring 2.695.239 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ferrari SF90 Coupe nøjes med 6,5 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Lexus RC, der bruger 11,8 L/100km. Forskellen er omkring 5,3 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari SF90 Coupe betydeligt mere effekt – 1.000 HK mod 464 HK. Det svarer til en forskel på cirka 536 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari SF90 Coupe væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,5 s, mens Lexus RC bruger 4,3 s. Det er cirka 1,8 s hurtigere.
I tophastighed er Ferrari SF90 Coupe mærkbart hurtigere – den når 340 km/h, mens Lexus RC topper ved 270 km/h. Forskellen er cirka 70 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari SF90 Coupe trækker væsentligt kraftigere med 1.066 Nm mod 520 Nm. Forskellen er omkring 546 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Lexus RC tilbyder flere siddepladser – 4 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari SF90 Coupe næsten umærkeligt lettere – 1.645 kg mod 1.715 kg. Forskellen er cirka 70 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lexus RC klart mere plads – 366 L mod 74 L. Forskellen er omkring 292 L.
Lexus RC er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lexus RC er en elegant coupé, der kombinerer japansk præcision med luksuskomfort og lægger vægt på stil frem for rå præstationer. Kabinen føles velbygget og rolig som en lille oase, mens køreglæden leveres med en afdæmpet selvsikkerhed — perfekt til dem, der vil imponere uden at råbe højt.
DetaljerFerrari SF90 Coupé er et kompromisløst mix af rå voldsomhed og raffineret italiensk håndværk, der får enhver vej til at føles som din personlige racerbane. Som ejer får du et ikonisk design og en køreglæde, der driller sund fornuft og får naboen til at kigge en ekstra gang — på den fede måde.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
752.700 - 928.200 kr.
|
Pris
3.447.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
11,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
268 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Tankkapacitet
66 L
|
Tankkapacitet
68 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
4
|
Sæder
2
|
|
Døre
3
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.715 kg
|
Egenvægt
1.645 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
366 L
|
Bagagerumskapacitet
74 L
|
|
Længde
4.710 mm
|
Længde
4.704 mm
|
|
Bredde
1.845 mm
|
Bredde
1.973 mm
|
|
Højde
1.390 mm
|
Højde
1.186 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
464 HK
|
Effekt HK
1.000 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maks. hastighed
270 km/h
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
|
Moment
520 Nm
|
Moment
1.066 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
341 kW
|
Effekt kW
735 kW
|
|
Motorstørrelse
4.969 cm3
|
Motorstørrelse
3.990 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.021 - 2.024
|
Modelår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Mærke
Lexus
|
Mærke
Ferrari
|