Sammenlign ydelse (292 HK vs 500 HK), bagagerum og pris (420.800 kr. vs 1.243.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lexus NX eller Porsche Cayman?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Lexus NX er væsentligt billigere – den starter allerede ved 420.800 kr. , mens Porsche Cayman koster 1.243.600 kr. . Forskellen er omkring 822.794 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Lexus NX nøjes med 2,9 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Porsche Cayman, der bruger 13 L/100km. Forskellen er omkring 10,1 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Porsche Cayman betydeligt mere effekt – 500 HK mod 292 HK. Det svarer til en forskel på cirka 208 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Porsche Cayman betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,4 s, mens Lexus NX bruger 6,4 s. Det er cirka 3 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Lexus NX tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Porsche Cayman synligt lettere – 1.490 kg mod 1.805 kg. Forskellen er cirka 315 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lexus NX klart mere plads – 545 L mod 184 L. Forskellen er omkring 361 L.
I lasteevne klarer Lexus NX sig markant bedre – 515 kg mod 281 kg. Forskellen er omkring 234 kg.
Lexus NX dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lexus NX leverer japansk finesse pakket ind i et markant og moderne karrosseri, så du bliver bemærket uden at råbe højt. Indenfor venter en rolig luksus og veludført praktiskhed, der gør daglig kørsel til en fornøjelse — og ja, naboerne vil nok kigge en ekstra gang.
DetaljerCayman er en kompromisløs sportsvogn, der kombinerer knivskarp styring med en selvsikker charme, så hver køretur føles som en miniferie. Kabinen er stringent og førerfokuseret, og selvom den ikke prøver at være noget andet, får den dig alligevel til at smile bredt på landevejen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
420.800 - 579.900 kr.
|
Pris
1.243.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,9 - 5,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
13 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
72 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
65 - 134 g/km
|
co2
295 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
54 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.805 - 2.065 kg
|
Egenvægt
1.490 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
545 L
|
Bagagerumskapacitet
184 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.456 mm
|
|
Bredde
1.865 mm
|
Bredde
1.822 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.267 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
272 L
|
|
Lastkapacitet
475 - 515 kg
|
Lastkapacitet
281 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
200 - 292 HK
|
Effekt HK
500 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
315 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
450 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
147 - 215 kW
|
Effekt kW
368 kW
|
|
Motorstørrelse
2.487 cm3
|
Motorstørrelse
3.996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Lexus
|
Mærke
Porsche
|